好多人不明白什么是動(dòng)平衡，其實(shí)你的手機(jī)為什么會(huì)震動(dòng)就是典型的動(dòng)不平衡，如果車輪的動(dòng)平衡沒做好，就會(huì)像偏心輪一樣震動(dòng)，尤其是高速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，震動(dòng)更強(qiáng)烈，所以經(jīng)常有人說高速方向盤抖動(dòng)，師傅就會(huì)說做個(gè)動(dòng)平衡。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器重量有好幾十克，而漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說明書上輪胎動(dòng)平衡的許可范圍是8克，所以裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)一定要做動(dòng)平衡！

必須要,工程中的各種回轉(zhuǎn)體，比如輪胎和輪轂，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計(jì)時(shí)就具有非對(duì)稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時(shí)，其上每個(gè)微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上，引起車子的振動(dòng)，產(chǎn)生噪音，加速軸承磨損，縮短了機(jī)械輪軸壽命，嚴(yán)重時(shí)能造成破壞性事故。為此，必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡，使其達(dá)到允許的平衡精度等級(jí)，或使因此產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)幅度降在允許的范圍內(nèi)。建議可以去新干線進(jìn)行安裝,動(dòng)平衡也可以做