如果是這樣，有幾個建議供參考。1.阻力大：拖剎，看N檔是否容易溜車；機油加注過多；空調(diào)、發(fā)電機、水泵等運轉(zhuǎn)阻力過大。2.動力小:進排氣不暢或過于順暢，連電腦看進氣壓力和節(jié)氣門關(guān)系，觀察排氣口排氣力度或者拆開檢查三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化；看爆震傳感器數(shù)據(jù)；檢查缸壓；檢查配氣正時；運行中看數(shù)據(jù)流有無異常，重點看點火角，溫度、進氣壓力和節(jié)氣門位置、噴油脈寬、氧傳感器數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，有無爆震；進氣、點火如果有改裝恢復(fù)原廠。其他還可以結(jié)合各種轉(zhuǎn)速范圍、冷熱車狀態(tài)大致判斷，傳動部分有沒有問題我不太懂。回頭看了一下動力小部分有點亂，操作性不強，考慮便利性和經(jīng)濟型整理一下順序：1、有改裝先恢復(fù)特別是電路。2、觀察排氣力度和尾氣味道。3、分析數(shù)據(jù)流。4、缸壓。5、配氣機構(gòu)。

這個車就這樣，看你的輪轂?zāi)銘?yīng)該喜歡暴力的駕駛，2.0的雅閣正常開感覺比較輕快，輕點油門提速就很快，但是你油門到底它也就這么大勁，快不了多少。