滿座，高速還是要280版本。關(guān)鍵還是看樓主錢(qián)包，動(dòng)力沒(méi)有夠用之說(shuō)，只有想用的時(shí)候能不能讓你盡興的使用罷了。錢(qián)夠上280不會(huì)錯(cuò)，畢竟一臺(tái)車(chē)你總要開(kāi)上好多年，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用程度也是高功率的更好。

個(gè)人感覺(jué)。動(dòng)力：1.4T230，30-80加速有力，80以上加速怠慢，需要再比80以下的再多踩油門(mén)。穩(wěn)定性：在高速的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)低，四輪抓地感強(qiáng)，方向盤(pán)穩(wěn)。

除了起步有小點(diǎn)滯后（這跟用了自動(dòng)駐車(chē)有關(guān)系吧），輕輕的踩油門(mén)，線性加速推背感有，1600渦輪介入后就串出去了，一般不用大油門(mén)，很快就可以到80了（我不激烈駕駛的），高速限速120，低功率版足夠了。一個(gè)131馬力一個(gè)155馬力，區(qū)別就是渦輪介入的時(shí)間，還有140以后的線性加速不一樣。通常是沒(méi)區(qū)別的，畢竟140以上是很少開(kāi)到的，以前杭州灣是140現(xiàn)在也改成120了。以前140的時(shí)候金杯和長(zhǎng)城開(kāi)過(guò)140，金杯不行漂的厲害車(chē)身長(zhǎng)風(fēng)阻大，長(zhǎng)城M2車(chē)輕也不行。帕薩特也跑過(guò)明顯無(wú)壓力。嘉旅1.4低功率應(yīng)該可以過(guò)140，車(chē)重又短。高功率是后程給力。