或許你沒(méi)在汽車的磨合期特別關(guān)注一些注意事項(xiàng)等，車輛也沒(méi)見(jiàn)出什么事，只能說(shuō)你走運(yùn)，往往就是經(jīng)過(guò)這些人的一傳十，十傳百的說(shuō)法，都認(rèn)為不存磨合期這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不然，其實(shí)不僅是新車，就算一些磨合過(guò)的舊車如果換了大配件，也是需要重新磨合的，很多人第一感覺(jué)不就是磨合嗎有什么難的，所以往往不夠重視，其實(shí)，汽車磨合是非常重要的，前期磨合不好會(huì)大大降低汽車的使用壽命：對(duì)于磨合期這個(gè)問(wèn)題，很多人是各執(zhí)己見(jiàn)。有些人說(shuō)新車現(xiàn)在是沒(méi)有磨合期的，那么也有人說(shuō)新車現(xiàn)在是有磨合期的。磨合期需要注意什么？新車投入使用的初期稱為汽車的磨合階段。每一個(gè)生產(chǎn)廠家都向車主建議了一段磨合里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一般為1000—2000公里，也有的車型為2000—3000公里。首先對(duì)于新車的磨合期來(lái)說(shuō)，現(xiàn)如今，大多數(shù)新車在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，在零件的毛邊上做了相應(yīng)的處理，但車主也需要自己進(jìn)行二次磨合，磨合期對(duì)待車子一定要溫柔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要預(yù)熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)油溫升高到一定程度后再進(jìn)行駕駛。首先新車需要磨合期嗎？新車需要磨合嗎?所謂的磨合，是指多年前發(fā)動(dòng)機(jī)部件的制造工藝相對(duì)比較低，必須通過(guò)磨合讓各部件之間緊密接合。現(xiàn)在的造車工藝要高了不少，在大部分新車說(shuō)明書上只說(shuō)了避免激烈駕駛?，F(xiàn)在的新車磨合相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)格，但也不是完全不需要磨合，下面就給大家說(shuō)說(shuō)一些注意事項(xiàng)。磨合期有多長(zhǎng)?磨合期沒(méi)有絕對(duì)的定義，有的說(shuō)1000公里，有的說(shuō)2000公里，您可以參考說(shuō)明書。我個(gè)人覺(jué)得在首保前都屬于磨合期，第一箱機(jī)油里的金屬碎屑會(huì)相對(duì)多一些，這時(shí)如果激烈駕駛是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的磨損。磨合期能跑高速嗎?可以跑高速，現(xiàn)在的車沒(méi)有那么嬌嫩。但是車速太高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷比較高，一般家轎把速度控制在100km/h以內(nèi)就可以了。駕駛自動(dòng)擋汽車起步時(shí)一定不要猛踩油門，不僅浪費(fèi)油還容易導(dǎo)致變速器等部位受損，正確的姿勢(shì)是：緩慢加油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)均速轉(zhuǎn)動(dòng)，待車速提高后再稍微送一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣就使得汽車在一個(gè)很舒適的狀態(tài)下工作，你開(kāi)的也更舒服。磨合期最高轉(zhuǎn)速是多少?通常情況下最好的建議是，新車最好限速在80—90作用的時(shí)速，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在這一時(shí)速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)/分左右，基本不會(huì)超過(guò)3000，新手可能認(rèn)為只要車速不超過(guò)建議范圍內(nèi)的時(shí)速，即使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)也是可以的，這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)知。磨合完后怎么拉高速?拉高速的目的是為了拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而不是拉高車速。所以沒(méi)有必要去為了拉高速、冒著超速的危險(xiǎn)而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人為了拉高速把車開(kāi)到極速，這樣既違法又危險(xiǎn)。實(shí)際上，手動(dòng)擋或帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋可以通過(guò)手動(dòng)適當(dāng)減檔拉高轉(zhuǎn)速，沒(méi)有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋可以使用S檔或L3檔，但是也別把轉(zhuǎn)速拉過(guò)4000rpm。特別對(duì)于新車新司機(jī)來(lái)說(shuō)，求穩(wěn)最關(guān)鍵，換擋以汽車速度為準(zhǔn)。20km/h換二檔，40換三檔，60換四擋，70換五檔，還有一種錯(cuò)誤認(rèn)知就是低速掛高檔省油，這種情況最容易損害發(fā)動(dòng)機(jī)，得不償失。磨合期還要注意什么?除了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如剎車，新車避免緊急剎車，新的剎車盤經(jīng)過(guò)緊急制動(dòng)后有可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均勻，引起剎車抖動(dòng)和異響。再一個(gè)需要磨合的是變速箱，這就要避免長(zhǎng)時(shí)間使用最高檔高速巡航，可以隔段時(shí)間適當(dāng)降低車速，讓變速箱降檔等。避免短途行駛，如果是經(jīng)常短途行駛(單程不到10km)，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)域溫度還沒(méi)均勻就到目的地了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)主要是由金屬構(gòu)成，溫度不均勻容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)各部件膨脹不均勻，從而引起磨損不均勻。

5.5，跑高速，速度保持在80-100，不難，我之前跑1000來(lái)公里，達(dá)到過(guò)5.3，現(xiàn)在沒(méi)有什么磨合期了，我一個(gè)月就跑了4000公里了，現(xiàn)在每天還在外面跑幾百公里，跑爛路都沒(méi)問(wèn)題。十多萬(wàn)的車，只要不刮擦碰撞就好了，不要擔(dān)心太多

通用擺明了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不行，只好開(kāi)放三缸機(jī)來(lái)對(duì)抗豐田，沒(méi)想發(fā)動(dòng)機(jī)三缸比豐田四缸都高得多。什么磨合什么高速都是托的借口，有本事你通用發(fā)動(dòng)機(jī)趕上豐田的百分之四十的熱效率，要不GL6上混動(dòng)。通用一樣都拿不出來(lái)就靠五毛來(lái)騙傻子買車了

正常使用不可能油耗5.5的，除非特殊路段能實(shí)現(xiàn)這個(gè)油耗（例如穩(wěn)定80時(shí)速長(zhǎng)時(shí)間平原行駛，路上還沒(méi)什么車），你別當(dāng)真。這個(gè)車子擁堵市區(qū)油耗應(yīng)該12，一般市區(qū)應(yīng)該10-11，郊區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，高速100時(shí)速勻速應(yīng)該在6-7個(gè)油，高速120時(shí)速勻速行駛油耗應(yīng)該在8個(gè)多，國(guó)道80勻速應(yīng)該6個(gè)油。想油耗下降，只有一個(gè)辦法，使用豐田或者本田的混動(dòng)。