這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

這個叫渦輪延時熄火器（TurboTimer），主要作用是增加對渦輪增壓引擎的保護，原廠渦輪增壓的車型通常都會裝有這種裝置。都知道，渦輪增壓器是靠引擎排出的廢氣帶動渦輪葉片高速旋轉而產生能量，而高溫、高壓、高轉速的惡劣工作狀態(tài)下，需要靠機油進行潤滑和冷卻，引擎內部一旦停止活塞運動，機油的循環(huán)也會停止，同時，對渦輪增壓器的潤滑和冷卻也會一起停止。特別是大號渦輪本體加持、大改動力性能的TURBO車型，突然的停車熄火，非常容易導致渦輪的葉片變形、渦輪軸承壽命減少，甚至是渦輪燒毀等情況發(fā)生。turbotimer工作本質就是依靠設定的熄火時間，先讓高速旋轉的葉輪慢慢降到正常轉速，然后再慢慢的減速直到停止，從而起到保護渦輪葉片之效。當然，很多新時代的原廠渦輪配有雙冷卻回路設計，其中的水冷回路會隨著引擎熄火后繼續(xù)運轉，幫助引擎散熱的同時也帶走了渦輪停止運轉時積聚的熱量…