多少公里了？先清洗節(jié)氣門試試不行，再換火花塞不行再洗噴油嘴！我前段時(shí)間也這樣抖的厲害特別是熱車換了火花塞就好了

離合器發(fā)抖：1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現(xiàn)偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導(dǎo)致起步發(fā)抖；2、起步時(shí)，油門太小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率太低，使車輛起步發(fā)抖。從動(dòng)盤的鋼片或壓盤發(fā)生翹曲變形造成從動(dòng)盤不能正常與飛輪或壓盤接合，排除方法是更換從動(dòng)盤或壓盤；汽車起步發(fā)抖維修方法飛輪與從動(dòng)盤的接觸面偏擺，造成飛輪與從動(dòng)盤不正常接觸，排除方法，修復(fù)飛輪；從動(dòng)盤上緩沖片或減震彈簧折斷，造成從動(dòng)盤不正常工作，排除方法是更換從動(dòng)盤；從動(dòng)盤上鉚釘松動(dòng)或露出，造成鉚釘與飛輪或壓盤接觸，排除方法是更換從動(dòng)盤；壓盤總成與飛輪的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤與壓盤不正常接觸，排除方法是緊固螺栓。

故障現(xiàn)象：汽車用低速擋起步時(shí)，按操作規(guī)程逐漸放松離合;踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴(yán)重時(shí)甚至整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。故障原因：分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi)。從動(dòng)盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重。從動(dòng)盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化，鉚釘頭露出、鉚釘松動(dòng)或切斷，波形彈簧片損壞。壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個(gè)別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂。從動(dòng)盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷。發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動(dòng)。分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能回位。故障診斷與排除。檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，如果正常則繼續(xù)檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動(dòng)，如果是則緊固螺栓，否則繼續(xù)檢查。檢查分離杠桿的內(nèi)端是否處在同一平面，如果是則繼續(xù)檢查。檢查壓盤、從動(dòng)盤是否變形，鉚釘是否松動(dòng)、外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內(nèi)，如果是則更換或修理。希望采納，謝謝