黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對應(yīng)，以保持輪胎的最佳平衡度。黃點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)記號，表示該部位是輪胎全圓周上最輕的部分，在安裝輪胎時，應(yīng)使此部位和輪圈最重的氣門咀部位一致，才能保持車輪平衡。紅點(diǎn)（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車輛最佳之避震零件，當(dāng)與地面上旋轉(zhuǎn)一周時每個角度所反映的振動力量并不相等稱為RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置會印上紅點(diǎn)記號。如滿意請采納。

每條輪胎上都有一個紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實心的，而黃點(diǎn)是空心的。在新輪胎安裝時，實心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點(diǎn)，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的?？招牡狞S點(diǎn)，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實是由三個部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對著輪胎上最輕的點(diǎn)（空心黃點(diǎn)處），那么它們就會起到一個互補(bǔ)的作用，便會使這個“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時正確的方法是應(yīng)將氣門嘴正對著這個空心黃點(diǎn)。