胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

每個(gè)輪胎正常胎壓狀態(tài)下輪胎外徑是一定的，當(dāng)胎壓下降，外徑會(huì)減小，同樣的速度下，這個(gè)輪胎就會(huì)比其他的輪胎轉(zhuǎn)速快一點(diǎn)，esp通過(guò)這個(gè)來(lái)判斷是不是輪胎失壓，這就是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)只能判斷是不是失壓，沒(méi)法直接讀取輪胎壓力數(shù)值，而且當(dāng)車(chē)子不動(dòng)，或者四條同時(shí)失壓時(shí)候是沒(méi)法判斷的。對(duì)應(yīng)的直接式胎壓監(jiān)測(cè)是在每個(gè)輪胎里面有壓力檢測(cè)模塊，通過(guò)無(wú)線電跟顯示模塊通信，可以直接讀取輪胎的實(shí)時(shí)壓力數(shù)值，高壓，低壓，漏氣，溫度過(guò)高，都能報(bào)警。