首先你和我說說，v3除了轉(zhuǎn)向比較好一點(diǎn)以外，還有什么優(yōu)勢(shì)？還有，車身強(qiáng)度和鐵皮有什么關(guān)系，外板只是起到輕微的保護(hù)和美觀作用，主要部分乃是內(nèi)板，各種加強(qiáng)筋，還有車底的縱梁橫梁。還有我在問你，五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)不比你自己仿三菱的好？還有我再問你，五菱面包車的懸掛和你v3有什么區(qū)別？

旗艦沒有esp？我吹！你眼看配置沒？還扯上x3？也不照照自己是什么！還銷量一個(gè)月！銷量高那是便宜不代表質(zhì)量好！車撞到樹車頭劈兩半！氣囊還沒彈出！這還叫物美價(jià)廉！人都死了廉價(jià)有吊用？安全很重要！事實(shí)就是事實(shí)！要不要我給你看看一個(gè)視頻是高速交警爆出的視頻！告知開車不要大意！就是v3撞到寶馬的視頻！可以看看質(zhì)量！呵

旗艦的啊，沒有esp吧，手智才有。一分價(jià)錢一分貨，那你買同級(jí)別更貴的啊，買v3這個(gè)干嘛。別在那吹牛逼了好不好。現(xiàn)在車只能是物美價(jià)廉，要不x3也不至于一年的銷量不夠人家一個(gè)月的

死不死你說的算嗎？還是那句話它510就是兩萬那是它的事！v3比他強(qiáng)多了！比他貴正常！兩車就差了一萬左右！要是這錢都那不出來還是不要買v3了！我的就是旗艦版的！我買車是貴不怕質(zhì)量減配！怕！我覺得便宜質(zhì)量是不會(huì)好的！

v5降價(jià)也沒人買。只要開始價(jià)格不到位，再想降價(jià)沖銷量幾乎不可能了，除非往死降，那廠家也不可能。你說簡(jiǎn)配的事，本來v5這個(gè)級(jí)別就不應(yīng)該上米其林胎，自己什么級(jí)別，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手什么樣都不知道么？同級(jí)別只有配置是差不多，同時(shí)在成本上能降下來，然后定一個(gè)同級(jí)別稍微低一點(diǎn)的價(jià)格，才能火，510就是這樣。你v3的是esp人家寶駿的就不是了？都是博世的東西，所以v3要么是自己定高價(jià)，也么就是成本確實(shí)降不下來。成本下不來，只有去死了，還讓消費(fèi)者買單啊

你在v3論壇問這個(gè)問題，肯定是510差，反之亦然。問來問去還是錢的問題，一句話：便宜沒好貨，好貨不便宜。

你看v5都是例子！當(dāng)初都說v5定價(jià)高！現(xiàn)在降價(jià)了！你看現(xiàn)在的v5米其林換萬里胎！氣囊少了頂棚減配了！呵呵！你以為廠家傻嗎？國產(chǎn)車v3還是一句話你多花錢不會(huì)吃虧！看吧v3不會(huì)比那個(gè)什么510便宜！成本不一樣

V3絕對(duì)可以，建議買三代V3，X40除了一起大廠子的牌子，絕對(duì)不如V3，親測(cè)！同樣是國產(chǎn)車，有些牌子剛上市不懂為什么就賣的那么好，比如寶駿和傳奇，根本就沒有基礎(chǔ)的新牌子剛上市就賣的那么好！有些老牌子就賣的不好，比如V3,覺得V3絕對(duì)是說的過去的國產(chǎn)車！