準(zhǔn)備這周周末去4S店或者修理店去解決，我參考了網(wǎng)上的一個(gè)資料，感覺(jué)很有用。動(dòng)進(jìn)取版離合器踏板下面異響問(wèn)題處理過(guò)程及進(jìn)程一、如題，我之前首保去4S咨詢(xún)過(guò)，問(wèn)為什么踩下或者升起離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下面有聲音，有個(gè)師傅聽(tīng)了下說(shuō)正常，包括換擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下面有聲音，都是正常的，畢竟機(jī)械式的動(dòng)作，所以大可放心，聽(tīng)了后感覺(jué)有理，故沒(méi)有放在心上，畢竟車(chē)開(kāi)起來(lái)后，都是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，誰(shuí)會(huì)聽(tīng)到那機(jī)械式聲音？二、不同尋常的詭秘。四千左右里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，發(fā)覺(jué)踩下離合器，對(duì)，有時(shí)候踩下，有時(shí)候抬起，就感覺(jué)在離合器踏板下面有類(lèi)似彈簧的“嘎達(dá)”一聲，無(wú)論在行駛換擋時(shí)候還是冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)候，這聲音很清脆，在駕駛室里，自己左腳明顯感覺(jué)到，心里有點(diǎn)怕，萬(wàn)一離合器失靈.....一直熬到5000左右的時(shí)候（注明：不是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋下的聲音，車(chē)開(kāi)動(dòng)的時(shí)候這里除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還能聽(tīng)到什么聲音啊，我指的是左腳離合器踏板下面，對(duì)，就是這個(gè)部位）三、網(wǎng)上解釋。網(wǎng)上有些解釋?zhuān)f(shuō)是正常的，新車(chē)嘛，開(kāi)個(gè)千把公里就沒(méi)有了，可是我開(kāi)了千把公里后，聲音更頻繁。網(wǎng)上也有人解釋?zhuān)f(shuō)可能生銹什么的，抹點(diǎn)黃油什么，可是4S的師傅和我說(shuō)，別信，這里有什么可以生銹啊，又是在駕駛室里面，再說(shuō)了，新車(chē)生什么銹？總之一句話，不可能生銹。再有網(wǎng)上說(shuō)，必須更換，要趕緊，于是就有點(diǎn)擔(dān)心了。四、更詭秘。去4S路上，都能聽(tīng)到離合器踩下抬起的“嘎達(dá)”聲音，可是到了4S后，聲音消失了......無(wú)論我怎么踩怎么抬，無(wú)論師傅怎么踩怎嘛抬，就是沒(méi)有，有個(gè)師傅倒是蠻好的，專(zhuān)門(mén)趴下去聽(tīng)了看了，說(shuō)是正常，我都不好意思了，給他拍衣服呢還，于是師傅說(shuō)，等聲音更頻繁了再來(lái)吧。五、本周，對(duì)，就是昨天。惱人的聲音又起。不能再忍了，奔4S！其實(shí)你沒(méi)有注意這個(gè)聲音，那倒也沒(méi)有關(guān)系，可是當(dāng)你無(wú)意中注意到了，于是每次開(kāi)車(chē)你都自覺(jué)不自覺(jué)會(huì)注意的，這樣一注意，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這聲音更頻繁，更惱人，開(kāi)車(chē)就不舒服了。為了證明這個(gè)聲音，專(zhuān)門(mén)拿了支錄音筆和手機(jī)來(lái)錄音（結(jié)果失敗，有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音給掩蓋了，根本錄不清楚音）。中途醫(yī)院等了人，下樓后，踩下離合器又有聲音了，心里有點(diǎn)感覺(jué)：是不是車(chē)熱的時(shí)候不明顯，等冷下車(chē)呢？六、來(lái)到4S，又是師傅來(lái)試車(chē)。（這里要說(shuō)下，我之前打上海通用反映了，上海通用又打給我附近的4S，就這樣，所謂的技術(shù)總監(jiān)在等待我了......）。奇怪啦，沒(méi)有聲音，無(wú)論總監(jiān)怎么用力踩還是溫柔踩，在路上開(kāi)了段，還是沒(méi)有......我心里感覺(jué)提醒我，等段時(shí)間。于是我要求半個(gè)小時(shí)候后。其中等待乏味，看了許多事故車(chē)，感覺(jué)開(kāi)車(chē)安全第一七、可怕的大半個(gè)小時(shí)過(guò)去了，總監(jiān)找不到了。于是找了個(gè)接待我的，上海通用就是和他聯(lián)系，他再和我聯(lián)系，說(shuō)是總監(jiān)在等我。他過(guò)來(lái)看了下車(chē)，我說(shuō)你踩下離合器，他進(jìn)來(lái)踩了下，“嘎達(dá)”一聲，又踩下，又有。這位大哥馬上出來(lái)找總監(jiān)去了。不一會(huì)兒，總監(jiān)來(lái)了，踩下，有聲音，抬起有聲音。他趴下去看了看，然后思考下，說(shuō)：可能是彈簧的聲音，我覺(jué)得正常。我說(shuō)機(jī)器有聲音都是不能避免的，人也有毛病要生呢，但是你得解決。總監(jiān)說(shuō)等我反應(yīng)上去吧。我思索了下，我說(shuō)，那好，你給我張證明吧，總監(jiān)立馬激動(dòng)：不可能的，我不會(huì)寫(xiě)的。我說(shuō)：你就寫(xiě)確實(shí)有聲音這幾個(gè)字就行了，我不要你寫(xiě)是否有故障?？偙O(jiān)說(shuō)不可能，準(zhǔn)備走了。幸好我機(jī)靈，立馬偷偷拿出手機(jī)錄音，我說(shuō)，你承認(rèn)有聲音？總監(jiān)說(shuō)：我承認(rèn)確實(shí)有啊。（這話被我錄下來(lái)了），就走了。于是接待我的那位哥們也來(lái)了，我也問(wèn)他，你剛才也聽(tīng)到了？哥們說(shuō)聽(tīng)到了（也被我錄下來(lái)了）。于是拍了下車(chē)的照片，說(shuō)是反饋到總部去，看總部怎么解釋。要等四五天的時(shí)間。我再問(wèn)：那么這個(gè)聲音不影響安全駕駛吧？哥們打電話給總監(jiān)確認(rèn)后，和我確認(rèn)：不會(huì)的。八、于是我就發(fā)帖，專(zhuān)門(mén)等待了，各位請(qǐng)及時(shí)關(guān)注......（話說(shuō)回來(lái)，這個(gè)車(chē)開(kāi)開(kāi)，還是比較舒服的，嘿嘿）

公里數(shù)一般不能說(shuō)明問(wèn)題！主要是外觀！你把中控線拔了，儀表盤(pán)什么都是黑的，你就是從早上跑到天黑公里數(shù)都不會(huì)增加！