說(shuō)了那么多，不就是自然吸氣改動(dòng)力很費(fèi)勁嗎？之前詢問(wèn)過(guò)一個(gè)改渦輪增壓的，一套下來(lái)兩萬(wàn)多。但是我是新車，磨合期過(guò)了才考慮渦輪增壓。

改動(dòng)力我喜歡正好剛從車行回來(lái)搞了一天發(fā)動(dòng)機(jī)的事情跟你探討一下你買的3個(gè)東西夠嗆空濾諧振我都買過(guò)沒卵用排氣我本來(lái)也想弄一下但是跟改車行的朋友說(shuō)了下想法朋友聽了下聲音就跟我講勁炫原廠排氣已經(jīng)挺可以的了小排量盲目加大回壓不一定好發(fā)動(dòng)機(jī)首先是進(jìn)氣然后是點(diǎn)火爆炸過(guò)程然后是排氣進(jìn)氣有一個(gè)誤區(qū)就是改高流空濾但是不符合實(shí)際一般市區(qū)里低速用高流量低扭會(huì)變差自吸進(jìn)氣就不要折騰了怎么搞都效果不大我的方案是上鼓風(fēng)機(jī)之前發(fā)過(guò)貼說(shuō)是電渦輪被嘲笑低速段的時(shí)候?yàn)槭裁磸U油？因?yàn)樾实拖拢晕谋脷鈸p失比渦輪大的多，自吸是靠氣缸下行來(lái)吸空氣，氣缸下行又要燒油來(lái)推動(dòng)，好比自吸是自己努力花力氣找東西吃，鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣是自己不用動(dòng)人家送飯到你嘴里，哪個(gè)省力？電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)解決這個(gè)問(wèn)題其他的什么諧振變徑管都是扯蛋我車子原廠的進(jìn)氣道都沒有了直接套個(gè)2020的圓筒空濾點(diǎn)火爆炸過(guò)程主要是火花塞能量跟ecu設(shè)定的點(diǎn)火角這個(gè)我還沒改就換了個(gè)火花塞沒啥卵用ecu我也不打算去刷國(guó)內(nèi)應(yīng)該找不到好的刷ecu地方都是忽悠人還有一個(gè)就是點(diǎn)火電壓提高我現(xiàn)在不打算改這個(gè)了覺得鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)滿足我的需求了再動(dòng)電這一塊怕出問(wèn)題排氣就沒啥說(shuō)的了排氣管子無(wú)非就是回壓的大小回壓大低速?gòu)?qiáng)高速若回壓小低速弱高速?gòu)?qiáng)好的管子是可變的原廠的管子是不可變但是也夠用了