胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

外置就是擰在氣門嘴上，優(yōu)點安裝方便，缺點易被盜，內(nèi)置就是要把車胎扒開，將裝置塞進車胎里面。優(yōu)點：靈敏，經(jīng)久耐用，缺點：安裝麻煩要做動平衡，費用略高點。

便宜實用又大方外置那種，補氣很麻煩的，防盜螺帽不好拆，有時上不好會漏氣，又要補氣，防盜螺帽不好拆，搞來搞去好煩人

隨著我國高速公路的飛速發(fā)展，大部分司機出行旅游首選高速公路，但每年在高速上爆胎的事故時有發(fā)生，因此各位司機的安全意識不斷加強，對胎壓監(jiān)測的的需求越來越大，但目前市面上胎壓監(jiān)測各種各樣，每種都把自己的產(chǎn)品夸得跟花一樣，這樣對于車主來說，選擇哪一款，往往舉棋不定，不知道究竟哪一款適合自己，由于本人安裝胎壓已經(jīng)有多年歷史，對各種胎壓監(jiān)測多少有點了解，今天我就把這多年來對各種形式的胎壓的優(yōu)缺點簡單敘述，供各位車友參考胎壓監(jiān)測大致分一下幾種：一：傳感器部分傳感器分內(nèi)置式和外置式以及無傳感器三種1：:內(nèi)置傳感器的優(yōu)缺點如下，內(nèi)置傳感器，都是裝在輪胎里面，不會被偷，不會因為螺絲松了跑丟了，大部分廠家都是使用進口電池，使用壽命長，胎溫胎壓同步顯示，精度高誤差小，使用壽命長，一勞永逸。缺點是成本必外置稍微高一點，安裝要扒胎做動平衡2：外置胎壓的優(yōu)缺點如下：安裝簡單，無需扒胎做動平衡，缺點是每次充氣都要把傳感器拆掉，不拆不能充氣。如果固定螺絲沒有安裝到位，會跑丟掉，固定螺絲過緊會導(dǎo)致原車氣嘴變形，導(dǎo)致慢漏氣，過緊還會導(dǎo)致滑牙，傳感器在高速情況下一樣會跑飛掉，容易被偷3：無傳感器型：這種優(yōu)點無需扒胎動平衡，是主機靠輪胎轉(zhuǎn)動的誤差值轉(zhuǎn)換成胎壓，成本低，缺點是，只要路面積水，或者積雪，輪胎一旦打滑就會誤報，誤報幾率較高，莫名其妙的經(jīng)常報警，有些沒有數(shù)字顯示，更加不能顯示胎溫，二：主機部分主機部分分接線式，太陽能式，和導(dǎo)航屏幕顯示三種1：接線式主機：優(yōu)點，無需充電，鑰匙一開主機就工作，缺點是主機安裝稍微有些麻煩，要專門懂電路的人接線供電，稍有不慎就會導(dǎo)致故障燈亮，部分車型走線難看2：太陽能式主機：優(yōu)點是無需接任何線路，主機供電靠太陽板電池，缺點是如果長期曬不到陽光或者冬季陽光不強的情況下，需要定期給主機充電，3：利用導(dǎo)航屏幕顯示胎壓的主機：優(yōu)點是利用導(dǎo)航屏幕，一旦胎壓或者胎溫過低或者過高，導(dǎo)航屏幕上會自動跳出胎壓界面，技術(shù)含量高，高大上，安裝師傅必須專業(yè)，缺點是安裝費時費工，要接三根線，要拆導(dǎo)航，將來維修比較麻煩，價格貴的多終上所述，并隨著胎壓監(jiān)測的生產(chǎn)技術(shù)的成熟，我推薦內(nèi)置傳感器，太陽能式主機，經(jīng)濟實惠，性價比高以上僅為個人觀點，如有不對的地方請各位斧正

這個不好，不準(zhǔn)的，只不過是通過obd數(shù)據(jù)計算，得出哪個輪子有差異，來判斷是否漏氣，本身沒有感應(yīng)器，不建議上這種