有一點(diǎn)CS75比瑞風(fēng)S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）強(qiáng)，那就是利潤(rùn)。根據(jù)各種信息綜合來看瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S7的成本高得嚇人，光一個(gè)風(fēng)洞測(cè)試都花了7000多萬，75%的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，后輪兩個(gè)加大號(hào)的通風(fēng)剎車盤（只有豪車才會(huì)用，光這兩個(gè)剎車盤都比普通剎車盤貴好幾千），再加上各種高成本的材料的使用。CS75降價(jià)一萬多依然還能盈利。

現(xiàn)在75還行，不過我還是選s7，首先買新不買舊，其次江淮和長(zhǎng)安在汽車品質(zhì)方面并沒有明顯差距，反而s7更大更實(shí)用，最后本人看到車頭的字母很不爽，感覺特別的low

長(zhǎng)安官降后，CS751.8T自動(dòng)大約比瑞風(fēng)S71.5TGDI自動(dòng)低約1萬元。長(zhǎng)安CS75尺寸4650*1850*1705軸距2700功率130扭矩230售價(jià)10.98-13.08萬瑞風(fēng)S7尺寸4790*1900*1760軸距2750功率128扭矩251售價(jià)11.98-14.48萬瑞風(fēng)S7，中型當(dāng)緊湊賣，長(zhǎng)安被迫應(yīng)戰(zhàn)。要不然，車子沒人家大，動(dòng)力沒人家強(qiáng)，配置沒人家高，用料沒人家好，工藝沒人家精，還怎么賣。總不能坐以待斃！