有道理！我現(xiàn)在也開(kāi)的2.0逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），起步肉些但后程超車加速感覺(jué)還可以。打算下半年入手X1，也打算買個(gè)2.0t的算了，差不了太多錢，總歸買個(gè)一步到位。我是女的，但也喜歡開(kāi)動(dòng)力好的車。尤其要和現(xiàn)在自己開(kāi)的差不多就感覺(jué)不想買了。你說(shuō)的很對(duì)，車越開(kāi)對(duì)品牌啥的看的越淡，對(duì)品質(zhì)要求越高。希望到時(shí)候2。0的價(jià)格合理些，??

去試駕呀，問(wèn)能問(wèn)出啥來(lái)？大概跟你說(shuō)說(shuō)吧，對(duì)比試駕過(guò)1.5和2.0，1.5跟我的逍客2.0動(dòng)力表現(xiàn)基本一樣，由于是at，開(kāi)著比cvt要爽，雖然沒(méi)有cvt平順，但是我還是喜歡at的感覺(jué)，有沖勁，但是估計(jì)上了高速后可能干不過(guò)逍客2.0，小排量渦輪后段估計(jì)就沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)了。2.0的x1一上來(lái)就感覺(jué)動(dòng)力夠夠的，這才是寶馬應(yīng)該得感覺(jué)吧，但是動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)3系的8at快，稍微比心理預(yù)期慢一點(diǎn)點(diǎn)吧，跟馬自達(dá)的6at挺像。我覺(jué)得1.5不值那個(gè)價(jià)，落地快30萬(wàn)的車動(dòng)力跟17萬(wàn)落地的沒(méi)啥太大提升，心理很不平衡的，就算是寶馬的逼格，也彌補(bǔ)不了心理落差。2.0的就感覺(jué)值這個(gè)價(jià)，完全符合被各種洗腦后的寶馬精髓，心理只是感慨沒(méi)錢買而已。雖然不是寶馬車主，但接觸的寶馬也不少，除非是真的差錢又待見(jiàn)寶馬的逼格，或者女人開(kāi)，入手1.5早晚會(huì)后悔，尤其是慢慢對(duì)于逼格有點(diǎn)麻木車輛本身性能屬性凸顯出來(lái)的時(shí)候。另外，對(duì)于配置品牌逼格，用車越久，越看淡這些，而對(duì)于動(dòng)力，大都是要求越來(lái)越高的。

如果家庭經(jīng)濟(jì)能力不錯(cuò)，并且想開(kāi)個(gè)5到8年的話，建議直接2.0的起步X1，年限越長(zhǎng)，傳動(dòng)損耗越大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)效率也會(huì)降低，到時(shí)開(kāi)個(gè)空調(diào)，坐上3到4個(gè)人包括駕駛者，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)很煩。如果沒(méi)辦法一步到位，建議1.8的途觀，可以省幾萬(wàn)，除了牌子稍微差點(diǎn)，其他都很好，現(xiàn)在普遍優(yōu)惠1萬(wàn)多，還算不錯(cuò)的優(yōu)惠，

看你上一輛車是什么了最關(guān)鍵。如若你上一輛是0.8的奇瑞QQ，那么你肯定覺(jué)的動(dòng)力還不錯(cuò)，甚至挺好的直觀感受。如果你上一輛是高爾夫T動(dòng)力，或者2.0T的邁騰等等，那么你肯定覺(jué)得1.5的X1的動(dòng)力就是垃圾，就是蝸牛。所以，這個(gè)因人而異，不能一概而論。如果有用，請(qǐng)采納。