習(xí)慣就好，這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)跑高速誤報(bào)的頻率較高（我的情況這樣，別人的不知道），跑的好好的，一下來個(gè)誤報(bào)，瞬間提心吊膽。記得第一次遇誤報(bào)，立馬放慢速度應(yīng)急車道停車觀察，發(fā)現(xiàn)沒漏氣，然后以80的速度行駛，每一個(gè)服務(wù)區(qū)停車看一次，這樣堅(jiān)持100多公里到家，去輪胎店檢查4輪氣壓一致。我車4萬多公里，報(bào)警在10次以上（全是高速），沒有一次是準(zhǔn)確的，輪胎唯一一次扎釘子漏氣，卻沒報(bào)警（那次是短距離，只行駛不到10公里，不知道是不是這個(gè)原因沒報(bào)），等車停了幾小時(shí)后，輪胎氣都漏光了。順便吐槽一下備胎真小。不過還是喜歡xc60，優(yōu)點(diǎn)比不足多太多。