這位車友,瑞風S3采用的是直接式胎壓監(jiān)測裝置,就是是利用安裝在每一個輪轂上的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。你這是修理工不小心人為損壞的,要去4S店重新匹配一個!另外,你在前后輪對調的時候,如果是整體對調(輪胎和輪轂一起)的話,那胎壓監(jiān)測的實際位置也產生了變化,但是中央接收器顯示的還是原來的位置,這個時候就要對胎壓監(jiān)測位置的重新設定;如果你是把輪胎對調(輪轂不調輪胎前后對調)的話,那樣胎壓監(jiān)測位置還和原來的一樣,不用重新設定!另外這里說一下一個簡單實用的胎壓監(jiān)測校正的方法:從轉向開關的多功能開關上進入胎壓復位模式,左前的轉向燈會常亮,此時對此輪進行放氣或打氣,壓力油一定變化后喇叭響一聲,此輪校正完畢。右前轉向常亮,同樣的方式進行校正!依次是左前、右前、右后、左后!4S店常用的方法:用個測試儀器先分別測4個輪胎的氣壓數(shù)據(jù),然后連上方向盤下的OBD接口進行匹配,也非常快的!
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