其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

理論上講，S檔是用來瞬間提速的，從高轉(zhuǎn)速而獲得較大的扭矩和動力輸出，因而，應(yīng)該油耗稍微會大一點。但我個人理解，只要開著舒服，愜意，咋開咋有理。

網(wǎng)上復(fù)制的:我的車十幾萬買來的，沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時都是放在車庫里，需要出門的時候，都是我媳婦在后面推著走。過減速帶的時候，我會找?guī)讉€人抬過去。輪胎我會每天轉(zhuǎn)半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻?？照{(diào)從來不開，害怕里面的冷凝器發(fā)霉。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發(fā)動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩里，害怕雨刷長時間暴曬導(dǎo)致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電，害怕蓄電池長時間自行放電導(dǎo)致不可逆的硫化。轉(zhuǎn)向的時候我也不舍得打轉(zhuǎn)向燈，都是讓人在后面打手勢，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉(zhuǎn)彎的時候，我都是雇幾個人抬起我車頭轉(zhuǎn)彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油，害怕機油里面的金屬雜質(zhì)磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎

D檔和S檔其實是一樣的，只是S檔升降檔時機不一樣，主要是為了保證動力輸出，所以延遲升檔，那樣轉(zhuǎn)速會比較高。所以理論上來講S檔更加耗油，但是如果是上坡的話，使用手動模式，應(yīng)該比D檔油耗要低一點，動力強勁一點。