跟整車(chē)相關(guān)，開(kāi)車(chē)上高速，有一個(gè)因素，就是你能不能根據(jù)開(kāi)的車(chē)，環(huán)境的變化等來(lái)調(diào)整你的駕駛方式。我開(kāi)過(guò)許多車(chē)，每輛車(chē)都有不同的感受，根據(jù)車(chē)的性能調(diào)整是很有必要的。比如我家M4，車(chē)身高，受風(fēng)力影響就大，如果是起風(fēng)天，就不能開(kāi)太快；換成大眾波羅，矮，受風(fēng)力影響就沒(méi)那么大。在高速上過(guò)積水路面，也是我判斷雨天車(chē)速的標(biāo)準(zhǔn)。比如我開(kāi)一輛奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），下雨，路濕，最初我也是會(huì)開(kāi)120的；雨變大點(diǎn)，路更濕了，120就不穩(wěn)了，最快我開(kāi)118；雨繼續(xù)變大，開(kāi)始有小積水，就要減慢了。有些路段在雨天積水還是較多的，在我的車(chē)經(jīng)過(guò)積水的時(shí)候，我會(huì)有一種“懸空”的感覺(jué)，就是通過(guò)積水那瞬間，覺(jué)得車(chē)輪浮在水面上，沒(méi)有抓地力了，這時(shí)我會(huì)用減速去判斷。比如說(shuō)，前方有一灘積水，我先是嘗試用90左右的時(shí)速去通過(guò)，在過(guò)積水的時(shí)候是放開(kāi)油門(mén)不加油的，這樣通過(guò)如果感覺(jué)良好，我或許會(huì)用95的時(shí)速前進(jìn)，如果感覺(jué)不妙，我會(huì)減到80。去年從海南回來(lái)，開(kāi)我的M4，一路下雨，雨并不大，小小雨，但路面積水很多，最后用的70左右的時(shí)速行駛。不同的車(chē)開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)是不同的，奧迪奔馳寶馬什么的，比咱M4要穩(wěn)當(dāng)，這個(gè)肯定。但我更肯定的是奧迪奔馳寶馬也不是無(wú)感的，在過(guò)積水時(shí)車(chē)速太快一樣會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué)，雖然有ESP，ESP卻不是萬(wàn)能，開(kāi)得太猛了，會(huì)有很不安全的感覺(jué)。所以如果你看到一些像吃了偉哥的車(chē)，好像很吊的樣子，瞬間就超你，你不要以為它很爽，那是開(kāi)車(chē)的人愿意拿命來(lái)玩，你愿意嗎？

一天跑一次的路，超級(jí)熟悉。故意壓了看的，確實(shí)穩(wěn)。我的小4路面濕我跑到140就不敢跑了，感覺(jué)搖搖晃晃的，立馬定速跑85-90

我開(kāi)風(fēng)俊皮卡過(guò)積水也是一樣的，壓到就感覺(jué)減速了。之前開(kāi)新桑塔納自動(dòng)的，上坡拼命踩油門(mén)，壓到積水沒(méi)感覺(jué)滑，就是前輪有一個(gè)在積水上空轉(zhuǎn)，車(chē)的時(shí)速表干到180公里，實(shí)際速度也就120左右