樓主提出的問題正是目前很多1,3T觀望者關(guān)注的問題。本人不隱瞞自己觀點，一直質(zhì)疑1,3T的油耗和動力。為什么質(zhì)疑？主要原因是1,3T功率102的小排量與其近1,7噸的大車重比差太大，這種不合理的比差直接會損失動力增加油耗。所謂【動力夠用】是掩蓋動力缺陷的一種說辭。小排量油耗低是對的，但拉個近1,7噸的車反而會增加油耗，這個勿容質(zhì)疑。有車友講城市代步動力夠用，轎車最合適好操控好停車又省油。買SUV不可能不上高速，上高速就體現(xiàn)出小排量的劣勢。后段加速會顯動力不夠超車絕對沒戲，很簡單2,0和1,3T同時起步，80公里時速后就被2,0甩沒影了。城市代步省油那是夢想，擁堵路世界上還沒造出省油的車。目前1,3T提車帖很少，試駕更難見。究竟如何最好再觀察一段時間穩(wěn)妥?？磥順侵骱茉诤鮿恿Γ煽紤]2,0T。不一定比1,3T費(fèi)油。此回復(fù)如滿意請采納。