雷凌是不是空調(diào)開多少檔油耗都是一樣的？
1888999
2019-11-22 23:26:30
8個回答
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窮人之夢 2019-11-23 01:27:17
你就直接說說為什么發(fā)動機負(fù)荷重反而不耗油？發(fā)動機負(fù)荷重肯定是輸出功率加大，輸出功率加大了還不耗油那什么時候耗油？我只能呵呵了 -
fufang7970 2019-11-23 01:12:03
自己試試兩箱油，一箱油開2擋，，一箱油開7擋空調(diào)，看看那箱油跑得更遠(yuǎn)，小學(xué)生知道發(fā)動機有負(fù)荷1100轉(zhuǎn)比沒負(fù)荷1100轉(zhuǎn)耗油，不說開空調(diào)耗油，很簡單換205輪胎比195耗油 -
別再說感覺了，我1.6自精不開空調(diào)跑60大概1100，開空調(diào)跑60要高100多轉(zhuǎn)，除非你跑在路上突然開空調(diào)才會有動力不足要再往下踩油門提高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。不看轉(zhuǎn)速你10年前考大貨駕照就肯定過不了，手動不看轉(zhuǎn)速升檔會被師傅罵死
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不知道你為什么會用“感覺”來形容動力降沒降，同樣速度的轉(zhuǎn)速變化比你感覺準(zhǔn)的多吧？最好的做法你裝個定速巡航，跑高速的時候在一段沒有上下坡的路段定好速度再去調(diào)空調(diào)溫度和風(fēng)量看哪個的轉(zhuǎn)速變化大。別再用感覺來開車了！
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按你說的那藍(lán)色旋鈕就是個擺設(shè)？那個才是控制蒸發(fā)器溫控開關(guān)溫度的，風(fēng)量大小和蒸發(fā)器的溫度有一點關(guān)系但不是主要因素，壓縮機啟停還是跟藍(lán)色旋鈕關(guān)系大點
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服了你，什么自動空調(diào)才停，蒸發(fā)器有溫度傳感器，風(fēng)量大蒸發(fā)器溫度很難達(dá)到空調(diào)壓縮機停止，開1擋蒸發(fā)器溫度很快讓空調(diào)壓縮機，自己打開引擎蓋看看
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linzong139 2019-11-23 00:06:27
只有自動空調(diào)壓縮機才會停止工作。自動空調(diào)還需要你去設(shè)置風(fēng)速？一看樓主說的就是手動空調(diào)。手動空調(diào)壓縮機和鼓風(fēng)機是獨立的。 -
泉州兄弟 2019-11-22 23:54:28
這要看空調(diào)是定額的還是變頻的，一般手動空調(diào)都是定額的，一啟動壓縮機就是那個能耗在運轉(zhuǎn)，一檔和四檔只是風(fēng)力大小，自動空調(diào)不一樣，變頻控制的，溫度達(dá)到后運轉(zhuǎn)就低了，溫度不夠就會一直運轉(zhuǎn)！
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