我的也是1.5精英！看你資金情況了！就多那幾萬塊！如果家用1.5足以。動力很不錯！但是沒有2。0強憾。

夠用真的是一個模糊的概念，對每個人來說都不一樣，甚至對每個人每個階段來說都不一樣。特別是沒有比較就沒有傷害。我以前開過飛度的1.3也覺得夠用，開了排量比它大的就覺得太肉了，特別是載人上坡油門怎么踩都好像沒什么變化，除了發(fā)動機聲音的增大。理論上應(yīng)該是排量越大越好。我自己是15款1.5T的，偶爾也開開親戚2.0T的寶馬3系。平路感覺差不多，高速或載滿人差別還是比較明顯的。

贊同你的說法，20的和15的區(qū)別還是很大的，夠用不夠用還要取決于什么人開，每個人對夠用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，已經(jīng)花了20萬了，就差三兩萬舍不得，給自己心里留遺憾。不信你去試駕對比就知道了。

平時開2.0翼虎，前幾天試駕了1.5翼虎四驅(qū)，正常起步開差距不是很明顯，動力商可，只是要達到平時開的加速度，轉(zhuǎn)速拉的有點高，動不動就拉到4000轉(zhuǎn)，掛S檔效果還是不錯，個人建議首選2.0，1.5個人建議上兩驅(qū)。

光上下班，市區(qū)里1.5T應(yīng)該夠用了，但是喜歡等紅燈時和人家比起步什么的，還是得2.0比較爽，有時候2.0T也有底氣不足的時候，我今天就碰到了個對手，真心賽不過啊，所以說買什么車主要看自己的需求了，多去4S店試駕幾次就知道了，光聽別人說沒用

夠用這個詞，太寬泛，如果說開空調(diào)拉五個人能跑120就算夠用，那1.5確實夠用。在駕校時，1.4的富康我都覺得動力過剩，現(xiàn)在開2.5的車，感覺動力不夠，體現(xiàn)在開空調(diào)或者拉3個人以上的時候，油門要踩的深一點車才能動起來，這種感覺很糟糕，因為轉(zhuǎn)速的上升帶來的是頻繁的換檔和發(fā)動機的聲嘶力竭，所謂的駕駛品質(zhì)，很大程度取決于各種情況下的氣定神閑。所以如果對駕駛質(zhì)感沒有任何要求，也不開快車，那么可以說1.5夠用。但個人的感覺，百公里極限加速10秒左右的車，能提高三秒，實際駕駛差距巨大，不管上不上高速，所謂的1.5夠用，除了對動力的要求標(biāo)準(zhǔn)不同，更多的是經(jīng)濟上的妥協(xié)而已。如果還看不明白，記住一分錢一分貨就行。

樓主不是隨時暴力駕駛，見車就想超的那種人，1.5絕對夠用。我買1.5風(fēng)尚半年的時候，車上5個成年人，后備箱全部拉滿，沒感覺費勁

家里山區(qū)，逢年過節(jié)，一家四大一小，后備箱賽點東西，開車感覺明顯重很多，上坡略有吃力，1.5的，有2.0的資金，還是上2.0好