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我要提問

k5。真的很差勁嗎?老司機說一下用車的體驗?。?/h1>
xingqianli 2019-11-22 22:59:01

今天去4s店看完回來,真心話很喜歡小5,不管是外形還是內(nèi)飾真的很喜歡,一個朋友,老司機了,知道我要買k5說讓我考慮一下其他牌子的車,韓系車質(zhì)量太差,車漆不好,現(xiàn)在很是糾結(jié),大家不要保留說說意見和你們的體驗!

7個回答
  • ggfgfhgfgf222 2019-11-23 00:17:32
    1.6TK5日常開起來還是很平順的,對比過朋友2.4的思鉑睿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的雙離合,可以說平順多了。日常偶爾會感覺到一下頓挫,思鉑睿是低速一二檔頓挫一直在的。然后1.6t還挺省油的日常綜合油耗8個吧!一般開個國道通暢的路想開大7個都難,都在6點幾個油。
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  • akumaakuma 2019-11-23 00:06:09
    起亞K5可以說全系列車型只有2.0Lp和2.0T有電子駐車。其他全部腳剎,預(yù)算充足可以買2.0TP。。
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  • 占用資環(huán) 2019-11-23 00:04:25
    我是2016年7月買的K52.0,就我的使用感受,客觀點說是一臺好車。表現(xiàn)在以下幾個方面:1.車的外觀。這點不用我來說,大家一目了然,喜歡的人很多,尤其是年輕的朋友。2.車的內(nèi)飾有檔次感。內(nèi)飾做工精細(xì),按鈕阻尼適中,手感不錯,與家里的捷豹區(qū)分不出高下。3.空間大。前排、后排空間著實很大,在中級車中不輸其他,寬暢大氣。4.加速快。2.0的車,日常街上行駛用的節(jié)能模式就可以。在高速用普通模式、運動模式加速很快,六速變速箱響應(yīng)直接。如果用手動駕駛,平順性更好,加速會更好。5.油耗低。經(jīng)常在上班路上開,用節(jié)能模式,均油耗也就8.5左右,如果經(jīng)常跑高速,那不會超過6個油。不信了不是,這是我的親身體驗。6.配置全部。日常使用的功能都有。性價比高的一臺車。雖然最近韓國與我們的關(guān)系不太好,但理性地說一句,車還是不錯的。要說缺點,最大的一個就是底盤有點硬,過個減速帶,速度20公里以上,那個動靜受不了。
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  • fzlzq 2019-11-22 23:40:34
    2012年10月買的K5~~到現(xiàn)在5萬多公里~~~沒毛病~~~有過幾次小毛病自己網(wǎng)上查閱后自行解決(4S是個坑,進(jìn)去就讓換換換)~~~~~~外觀9分動力7.5分空間9.5分~~~~~
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  • sosoway 2019-11-22 23:25:32
    13年老款的K5車主和你說一句客觀的論品牌差點,一樣花這點錢買凱美瑞或者雅閣,會高出一個檔次;論顏值,個人喜好,個人覺得K5秒殺三寶,雅閣凱美瑞老出10歲;論操控,合資車?yán)?,韓系墊底,日系,美系,韓系;論質(zhì)量,我作為買了兩輛KIA車的人,韓系不如日系,但是絕對比美系,國產(chǎn)靠譜;論油耗,不省油,不如日系,和邁銳寶差不多,油耗都看路況,K5高速很省,上海市區(qū)我均速19,油耗13.5;論性價比,一般,保養(yǎng)維修便宜,但是殘值不高;僅供參考!
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  • beckham_zz 2019-11-22 23:23:28
    總比自主品牌強,韓國車各方面都比較平均,不能說不行,但是也不差,也不能說不好,哪個車都有一點缺陷,德系還燒機油,后排凸起嚴(yán)重呢,法系車底盤牛逼,但是其他方面也不是很出色,性價比也不高,只能說各有各的特色,蘿卜白菜各有所愛,喜歡哪個就買哪個,畢竟哪怕千萬級的邁巴赫也不是萬能,過長的車上帶來的煩惱也是我們無法去體會的,你說是不兄弟
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  • beckham_zz 2019-11-22 23:17:21
    拉缸是指的發(fā)動機的活塞環(huán)與內(nèi)壁摩擦劃出刮痕,出現(xiàn)較大的縫隙,不管手動擋還是自動擋車型都會有可能出現(xiàn)的,可能是冷卻液漏了,發(fā)動機過熱,機油太少(也是為什么要保養(yǎng)更換機油的原因之一,燒機油的車子特別容易出現(xiàn)拉缸的問題),或者活塞環(huán)斷了,或者活塞環(huán)積碳等,這是我做汽車改裝的時候遇到過得情況,很多改裝車總是高轉(zhuǎn)速,也很容易出現(xiàn)這種問題,
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