美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍。由此可見(jiàn)，安裝胎壓監(jiān)測(cè)器很有必要。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來(lái)說(shuō)你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

你同事都不懂，夏天很有必要，你要知道，就是一個(gè)億的車，和地面接觸的只有4個(gè)輪胎，畢竟咱不是開(kāi)飛機(jī)的，轱轆不用沾地。馬失前蹄聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)？那是要摔斷脖子的。14年高速110碼爆胎了，幸好爆的是后輪胎，加上本人是老司機(jī)最終沒(méi)事【看著年輕，小車開(kāi)了幾十萬(wàn)公里了，開(kāi)了兩輛了】，如果爆的前胎，車子就要翻滾了，估計(jì)就見(jiàn)不到太陽(yáng)落山了。

現(xiàn)在輪胎質(zhì)量問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注，原因是輪胎隱患而造成的交通事故屢見(jiàn)不鮮，成了交通事故中的“頭號(hào)殺手”。部分高檔的車型不但采用防爆輪胎，甚至擁有自動(dòng)補(bǔ)氣等功能，而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型小車的消費(fèi)者而言，一般會(huì)選擇較為經(jīng)濟(jì)的輪胎，而車身上具備胎壓監(jiān)測(cè)這一主動(dòng)式安全配置顯得更為重要。尤其在盛夏季節(jié)，高溫令到爆胎發(fā)生率增加。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過(guò)汽車胎壓監(jiān)測(cè)的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎的氣壓和溫度，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警提示車主。并且車主可以根車型，用車習(xí)慣，地理位置自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值。因此直接式的TPMS屬于主動(dòng)型TPMS。

呵呵！肯定是有用處的唄！他不懂不用搭理他，裝了這個(gè)能事實(shí)看到胎壓，對(duì)安全有很大的提高！你同事就是一個(gè)字形容“裝”！