新車提車當天發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下面外殼處有油滴？
davichi126
2019-11-22 22:54:19
新車提車當天發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下面圓圈里面那個螺絲周邊有油滴，油滴非常少，請問這是什么原因，4S店說是防銹油
6個回答
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忘了時間得鐘 2019-11-22 23:53:54
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知情人123 2019-11-22 23:53:43
我不敢說完全沒有，但這種可能性是無限小。你可以去4S停車場看下，不管什么車只要搭載1.66AT變速箱的都趴下看看，如果都有油，那肯定沒事，放心提。 -
以質(zhì)量見長的日系兩田也有這種現(xiàn)象，日產(chǎn)就此還給過官方回復，是涂抹在液力變矩器外殼上防銹油，零件升溫后會流出來，隨著車輛里程增加逐漸減少直至消失。1.6AT變速箱是日本愛信生產(chǎn)的，也有液力變矩器，我認為應該是相同的原因，裝配油就那么多，早晚都會流完。另外變速箱油是紅色的，真漏油的話一眼就能看出來。如果量非常大，就要看油漬是否為紅色，機油尺油位是否有下降，如此才能正確判斷是否漏油。但結(jié)合幾乎每一臺大眾1.6AT都有這種油漬來看，漏油的可能性不大，畢竟這么大的車企如果能把車造成這樣，也就沒啥存在的必要了。
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bjshq 2019-11-22 23:28:00
大眾1.4T的發(fā)動機有這個問題。我的也一樣，我觀察了一下，機油加得多了，就滲得多一些，機油加到中間位置往下一點，就滲得很少。我這次保養(yǎng)又把機油加到了上限位置還多一點，就想再試試，看看是不是這個規(guī)律。換這個曲軸油封要把變速箱和發(fā)動機分離開，很麻煩，而且不保證換個新的不滲。我覺得只要滲得不厲害就不管它了。給你看看我的滲的情況 -
大眾1.4T的發(fā)動機有這個問題。我的也一樣，我觀察了一下，機油加得多了，就滲得多一些，機油加到中間位置往下一點，就滲得很少。我這次保養(yǎng)又把機油加到了上限位置還多一點，就想再試試，看看是不是這個規(guī)律。換這個曲軸油封要把變速箱和發(fā)動機分離開，很麻煩，而且不保證換個新的不滲。我覺得只要滲得不厲害就不管它了。
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鼎盛汽車025 2019-11-22 23:02:13
圖片上不是很清晰但4S店說的純屬扯淡你自己看下螺絲有沒有拆卸擰動的痕跡如果沒有看看附近有沒有什么油漬都沒有的話回去觀察幾天有問題就回去找他今天你圖片拍了右證據(jù)無所謂耐不掉
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