汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

是的，今天開了朋友的新車4008去跑那條路也有點那感覺，不過比虎三要好多了，畢竟價格能買三輛虎三了?？磥砟锹芬彩怯袉栴}

我現(xiàn)在把氣放到2.0，感覺好多了，油耗這幾天開著不見上漲，一直維持這水平。以前2.6真是太硬，胎噪大，振動大。

不是有可能，而是就是如此啊兄弟，我的車一直保持在2.0舒適靜音，后來保養(yǎng)時讓小工給我充到2.5，一上路那振動的，異響也多了，干凈回去找他放氣，現(xiàn)在2.2，湊合也行，虎三最舒適氣壓是四輪2.0

基本上是胎壓過高。虎3的減震都是低端貨，減震效果差。所以，胎壓設(shè)的較低2.0，為的就是加強緩沖。2.6的胎壓，路面的反饋太厲害，靠減震的阻尼，是很難過濾的。

水泥路你別看肉眼感覺很平，其實它平整度是不如柏油路的，再加上水泥路是剛性路，沒有柏油路的彈性，所以車會顛簸，加上虎3懸掛硬，感覺舒適性就差了。如果你四輪定位或動平衡的問題，那高速上癥狀應(yīng)該更嚴重才對。

路面的原因，水泥路的平整性很差，肉眼無法分辨，虎3的懸掛偏硬遇到細小且連續(xù)的顛簸基本是兩手一攤，所以不用擔心車子沒問題的！動平衡如果有問題，高速上才會體現(xiàn)出來而低速不會有問題

我感覺不是哪段路的問題，關(guān)鍵它是偶爾發(fā)生，有時候叫4S店開出去試一試，結(jié)果怎么也不出現(xiàn)了，過個把月又會來。昨天我也打電話到奇瑞官方客服去了投訴，官方叫我進店檢查，我說了進4S店說沒得問題，最后又打電話給4S店投訴，給我的答復說也許這樣的類似癥狀多了，多打電話到奇瑞客服中心，也許奇瑞官方就會重視了，所以希望各位車友積極投訴或反饋類似問題到奇瑞官方，為我們的行駛和生命安全著想！