我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，比如沒(méi)油了、沒(méi)電了、擋位不對(duì)，而且這幾種情況相當(dāng)普遍。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

謝謝根伯。但是我以前都是這樣的，經(jīng)常一周左右開(kāi)，打火沒(méi)有任何問(wèn)題，看樣子跟電瓶沒(méi)啥關(guān)系，可能是這次加的油比較差

這種情況，電瓶存電量不足可能是主要原因；如果停放一周前行車(chē)?yán)锍梯^短（充電不足），再加上停放多日存電量自耗，電瓶雖有電（聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào)還勉強(qiáng)夠用）但即時(shí)存電量可能低于50%；由于啟動(dòng)電壓、冷啟動(dòng)電流過(guò)低，影響和降低火花塞打火質(zhì)量，導(dǎo)致冷啟動(dòng)乏力或點(diǎn)火失效；里程剛18000公里，使用還不到兩年，電瓶容量、蓄電功能?chē)?yán)重衰減的可能性不大；免維護(hù)電瓶有個(gè)弱點(diǎn):如果開(kāi)車(chē)次數(shù)少、里程短或經(jīng)常長(zhǎng)期停放，即電瓶存電量不足（經(jīng)常低于50%），由于電解液硫化作用，會(huì)降低電瓶容量、蓄電功能和充電能力，影響冷車(chē)啟動(dòng)效率和使用壽命；另外，如果燃油品質(zhì)低下；進(jìn)氣系統(tǒng)（節(jié)氣門(mén)、進(jìn)排氣門(mén)），供油系統(tǒng)（油路、噴油嘴）及燃燒系統(tǒng)（火花塞等）污染或積碳較重，會(huì)影響進(jìn)氣量（供氧量）、噴油量及霧化效果和火花塞點(diǎn)火質(zhì)量；如果火花塞點(diǎn)火間距過(guò)大、過(guò)小或電極部位受損，也影響火花塞打火效果；估計(jì)，電瓶存電量較低的可能性較大（直接影響冷車(chē)啟動(dòng)效率）。（希望能幫到你）祝順！

之前加的不是石油就是石化，中海油也加過(guò)兩三次，這一次加的是中海油，當(dāng)時(shí)加完油后加油員還送了瓶東鵬特飲！

等我把這箱中海油的油用掉，加一下石化的，我的車(chē)還不到兩年，應(yīng)該沒(méi)有這方面的故障吧，雖然不好打火，但是踩油門(mén)就打得著

油品不好。換95的就好了。我以前也有過(guò)經(jīng)歷，換了95（殼牌）就好了。油品不好燃爆值不夠，所以只能靠轟油門(mén)解決

在濟(jì)南冬季出現(xiàn)過(guò)一次，車(chē)一放3個(gè)周沒(méi)開(kāi)，啟動(dòng)一次沒(méi)打起來(lái)。第二次踩油門(mén)打火，一打起來(lái)看著要掉轉(zhuǎn)速熄火，馬上跟油門(mén)，排氣孔噴出去一團(tuán)沒(méi)有燃燒充分的煙霧。然后轟了幾下油門(mén)，就正常了。

你好，應(yīng)該是車(chē)子的點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題了，你下次打不著的時(shí)候你直接打電話叫個(gè)保險(xiǎn)公司的免費(fèi)拖車(chē)拖到4s店給他們檢查下就行了。記住最好是發(fā)生故障的時(shí)候去，這樣更容易判斷的。