發(fā)動(dòng)機(jī)和電池外界環(huán)境不同。發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有強(qiáng)調(diào)的，因?yàn)榇蟛肯M(fèi)者知道，無(wú)論哪款合格企業(yè)的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)跑個(gè)上十年幾十萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題，只有極少數(shù)小白才會(huì)問(wèn):這發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎？電池不同，用作動(dòng)力是新生事物，才有必要強(qiáng)調(diào)質(zhì)保增強(qiáng)消費(fèi)者信心。

比亞迪的新能源并不是兩套動(dòng)力系統(tǒng)。沒(méi)有只用發(fā)動(dòng)機(jī)而不用電的系統(tǒng)，如果電池饋電，油耗肯定高，因?yàn)樾枰o電池充電，啟動(dòng)動(dòng)力延遲等問(wèn)題，與電充足時(shí)是兩個(gè)樣。所以說(shuō)，一旦電池出現(xiàn)問(wèn)題，這車(chē)基本上就是另一種情況了，還不如純燒油的車(chē)。

如果我去買(mǎi)一款車(chē)，它特意強(qiáng)調(diào)它“發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修”，而明顯與其它甚至高品牌都不同，我反而會(huì)擔(dān)心它發(fā)動(dòng)機(jī)出故障的可能性較高，即便維修不用花錢(qián)，也得為它去花時(shí)間，這還是違背“物為人服務(wù)”的消費(fèi)基本原則，所以我反而不會(huì)去選它。同樣，帶動(dòng)力電池的乘用車(chē)，我最希望電池與發(fā)動(dòng)機(jī)變速器等核心組件一樣，別去讓我為它花時(shí)間去維修或更換，即便免費(fèi)也一樣。這不是，比亞迪對(duì)電池的特別承諾，不正好與其插混電池維修更換量相對(duì)較多的效果相對(duì)應(yīng)嗎？這不也正好說(shuō)明比亞迪對(duì)自己電池在實(shí)際使用中在穩(wěn)定性耐用性可靠性方面很清楚才做出的相對(duì)應(yīng)的包修辦法嗎？

其實(shí)8年的車(chē)，大部分都貶值得厲害，省不省錢(qián)個(gè)人覺(jué)得就看花費(fèi)的“修理費(fèi)”“保養(yǎng)費(fèi)”“油費(fèi)”之類(lèi)吧。至于唐，怎么說(shuō)也是兩套動(dòng)力，“保養(yǎng)費(fèi)”和“油費(fèi)”方面占了便宜，同樣開(kāi)8年，能預(yù)知的是唐的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比同里程的燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。比如唐的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)8年后會(huì)肯定會(huì)比S7的發(fā)動(dòng)機(jī)好得多

一個(gè)是質(zhì)保！就是3年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題才保！過(guò)了質(zhì)保期，掏錢(qián)吧！電芯終身保修，只要電池組某個(gè)電芯出現(xiàn)問(wèn)題，都免費(fèi)包換，這就是區(qū)別！

8年的唐能值多少錢(qián)？。一直認(rèn)為新能源車(chē)算上車(chē)價(jià)以及車(chē)的折價(jià)率肯定是不省錢(qián)的，那些幻想著開(kāi)新能源省錢(qián)的想法很幼稚。當(dāng)然如果不差錢(qián)，買(mǎi)個(gè)大玩具還是不錯(cuò)的。

都包不更好么？為啥一個(gè)整體內(nèi)的東西非要割裂開(kāi)來(lái)呢？！那些電路有不愛(ài)壞又成本低……十八拜都拜了，還差一哆嗦了.....

“用舊電池儲(chǔ)能”，這個(gè)話最好不要說(shuō)，你說(shuō)哪個(gè)客戶(hù)喜歡-錢(qián)出了用舊電池的？即便是這樣做的，也不能完全點(diǎn)明，是不是？