胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

胎壓監(jiān)測目前在中國還不被大眾廣泛認知，國外卻是另一番場景，早在十年前，美國就已經(jīng)立法對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)強制安裝，之后，歐洲、日本等國家也相繼立法，強制要求安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。目前為止，我國尚未對此明確立法規(guī)定，但大有制定類似法規(guī)的趨向。值得慶幸的是，隨著車主安全意識的逐步提高，雖然未經(jīng)立法，也有越來越多的車主開始為自己的愛車加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。事實證明，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全是一個巨大的保障。然而，市場上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)各式各樣，有太陽能的有藍牙的，有充電的也有插點煙器的，車主在選擇的時候難免不好選擇。但是，這些功能還不是車主們最難以選擇的，就目前看來，車主們最糾結(jié)的問題，莫過于裝一個內(nèi)置式的好，還是外置式的好。下面就由我們來具體分析下。傳感器內(nèi)置和外置的區(qū)別主要在于5方面：防盜性、電池壽命、安裝便捷度、精確度以及使用環(huán)境，下面，我們逐一來分析這2種傳感器在這些方面的優(yōu)缺點。1、防盜性防盜性無疑是每個購買胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車主最關(guān)心的問題之一了。大家都知道，傳感器是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的核心部件，缺一不可，因此，它的防盜性就相當(dāng)重要了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的外置式跟內(nèi)置式防盜性怎么樣呢？我們所有外置式傳感器都做了防盜設(shè)計，安裝防盜六角螺絲，沒有專業(yè)工具想盜走傳感器幾乎不可能。而內(nèi)置式由于裝在輪胎內(nèi)，除非將輪胎卸走，否則想盜走更是天方夜譚。2、電池壽命內(nèi)置傳感器的壽命相對于外置傳感器來說更長，但內(nèi)置傳感器的電池一般都封裝在塑膠外殼里面，所以無法自己更換，而外置傳感器的電池則可以自行更換，可使用更久。需要提出的一點是，傳感器電池的使用時間，是由傳感器的檢測間隔、輪胎異常情況以及開車時長決定的，因此籠統(tǒng)地說傳感器的電池壽命可用N年是不科學(xué)的，需要結(jié)合每天開車時長、及輪胎異常情況來說明這一點。3、精確度對于胎壓測量的精確度，很多人都有一個誤解，就是外置的測不準(zhǔn)。對于這點，內(nèi)置傳感器和外置傳感器雖然安裝的位置不一樣，但由于外置的傳感器是直接安裝在氣嘴上的，所以在胎壓的測量上精確度并不會受到影響。而在胎溫的測量上，外置的傳感器相對于內(nèi)置的來說，會有1-2℃的誤差，但這并不會影響胎到什么，幾乎可以忽略。4、安裝便捷度眾所周知，外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝方便，只需要花幾分鐘就可安裝好，而內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則必須要專業(yè)的師博并且要借助各種工具，必須拆下輪胎，才能安裝，而且需要做動平衡，過程復(fù)雜，安裝時間較久，安裝費用較高。5、使用環(huán)境外置式的傳感器是安裝在輪胎外部，因此要經(jīng)歷的是與輪胎同等的日曬雨淋的外部環(huán)境，而內(nèi)置式的傳感器則只是把氣嘴露在外面，因此內(nèi)置式的使用環(huán)境相對于外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要好?？偨Y(jié)：以上從各個方面指出了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)外置式與內(nèi)置式的不同優(yōu)缺點，并沒有誰優(yōu)誰劣，各個車主可根據(jù)實際需求選擇。