我之前問答過一位車友的答復(fù)，再給你看看，看能不能為你解疑:四輪定位是調(diào)節(jié)四個(gè)輪與地面的接觸角度的，跑偏，吃胎都是做四輪定位。動(dòng)平衡就是輪胎本身轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力平衡調(diào)整，由于橡膠輪胎出產(chǎn)很難做到對(duì)稱，當(dāng)不平行時(shí)就得加鋁塊配重調(diào)節(jié)平衡。如果平衡的，轉(zhuǎn)起來平順。如果不平衡，就如手機(jī)震動(dòng)馬達(dá)一樣。開越快，越震。按理凡換輪胎都必須要重做動(dòng)平衡。你出廠時(shí)動(dòng)平衡是對(duì)的，現(xiàn)加了胎壓感應(yīng)，增加了一邊的重量，絕對(duì)是破壞平衡了，是有必要重做動(dòng)平衡。

做一下動(dòng)平衡。要加配重塊的。因?yàn)榧拥膫鞲衅魇怯兄亓康摹?dǎo)致車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不平衡。加上配重塊就沒問題了。不知道樓主可以理解不