最好是裝3D塑鋼現(xiàn)在大多是裝這個(gè)塑鋼，--重量輕一般3kg-5kg，厚度4.9MM，韌性好，回彈性好，耐磨損，全封閉，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。材質(zhì)：主要化學(xué)成分是共聚PP材料，是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑工程材料，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。汽車用品行業(yè)在使用塑鋼，對(duì)材料的要求比較高，最典型的就是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤保護(hù)板，已經(jīng)被大部分車友廣泛使用。不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱：因?yàn)樗茕撟o(hù)板獨(dú)特設(shè)計(jì)人性化的進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口，汽車在行駛過程中氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)，再?gòu)呐棚L(fēng)口出，氣流呈線條規(guī)律地通過，達(dá)到高效的散熱設(shè)計(jì)效果。不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)樗茕撟o(hù)板是有下沉線的。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉是已經(jīng)廣泛應(yīng)用的汽車技術(shù)之一，在高速撞擊時(shí)，前置式發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被迫向后移動(dòng)，也就是擠向駕駛室，從而給駕乘人員造成傷害。汽車設(shè)計(jì)人員便為發(fā)動(dòng)機(jī)安排一個(gè)向下沉的“陷阱”，一旦汽車受到前方撞擊，可潰式卡扣會(huì)自動(dòng)斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)向下移動(dòng)而不是直接撞向駕乘人員。我們保護(hù)板的所有螺絲孔位都是凹進(jìn)去的，而且厚度減少成3毫米，當(dāng)車子受到激烈撞擊的時(shí)候，螺絲孔位會(huì)脫落，從而不阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。