我的也是抖動，動力不足，有時還會摘空檔熄火，在冬天的時候一把都不著車，測了缸壓有兩個缸壓力低！我的原來燒氣由于長時間在高速行駛溫度高就把氣門燒了！現(xiàn)在好了

我的氣門全換了，在外面的修理廠換的花了一千多，換完感覺動力沒問題了，振動感覺略微大了一點(diǎn)點(diǎn)不過不仔細(xì)也試不出來！要是有認(rèn)識的技術(shù)好的修車師傅用不著去4s店，4s光工時就得一千多吧

你好，首先缸壓不足會影響燃燒狀況，造成現(xiàn)象就是功率與扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動機(jī)壽命嚴(yán)重縮短?；钊h(huán)是用于崁入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，活塞環(huán)分為兩種：壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體；機(jī)油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機(jī)油?；钊h(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬彈性環(huán)，它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的活塞環(huán)，依靠氣體或液體的壓力差，在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個側(cè)面之間形成密封。缸壓不足的表現(xiàn)：缸壓不足，積碳過多，發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，動力下降，油耗過高，甚至高溫，如果是由于活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。缸壓不足的原因：機(jī)油粘度低，氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。

汽車發(fā)動機(jī)的氣缸壓力不足時，會造成發(fā)動機(jī)起動困難..四沖程發(fā)動機(jī)，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。兩沖程發(fā)動機(jī)，主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。還有就是缸蓋墊密封不好，造成水和燃油的混合。故障現(xiàn)象：首先缸壓不足會影響燃燒狀況，造成現(xiàn)象就是功率與扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。