這個(gè)應(yīng)該差別不大，僅噪音抑制一項(xiàng)rx就不如漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你自己去rx論壇看，很多人吐槽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)重降低rx的豪華感。

這2個(gè)車我還真仔細(xì)對(duì)比過試駕過，冠道1.5頂配、RX2.0頂配。冠道2.0排除，原因已經(jīng)有很多人說過。由于RX2.0頂配可能是4驅(qū)的原因，動(dòng)力會(huì)有所拖累，靜止起步肉且反應(yīng)慢，冠道也一樣的肉，但進(jìn)入狀態(tài)較快；中低速行駛品質(zhì)這2個(gè)車都是無可挑剔；60以上明顯RX加速更猛。懸掛都很好，可能冠道更好那么一丁點(diǎn)；靜音RX整體略優(yōu)于冠道，但后排稍差；內(nèi)飾水平都很夠檔次，但冠道后座太短，要給個(gè)差評(píng)；2車的前臉我個(gè)人都要給差評(píng)。整體來說，RX次低配46萬在豪車?yán)镄詢r(jià)比已經(jīng)非常高了，但與冠道1.5頂配配置相當(dāng)，價(jià)格高20萬，性能并沒有拉開相應(yīng)的距離。

Rx典雅四驅(qū)一月份提的車，下地差一點(diǎn)60.冠道一直有關(guān)注，但是沒開過。這兩貨起碼價(jià)格上不在一個(gè)級(jí)別上，沒開過冠道駕駛感受不好對(duì)比，只能告訴你，rx舒適性很棒，室內(nèi)做工各方面都挺好，方向非常的輕，但是追求性能的話就別考慮rx了，給不了你激烈駕駛的欲望，rx的提速平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)激進(jìn)的感覺。

冠道由于是新車，小瑕疵還是挺多的，首先就是動(dòng)力總成這塊不如RX，后排座椅不如RX，整體外觀設(shè)計(jì)差RX一截，后排空間比RX大，總的來說肯定跟RX比不了

謝謝！那一定要去試試冠道，其實(shí)，車主要是開，內(nèi)飾并沒那么重要，只要功能好，別太丑。我有一臺(tái)轎車，內(nèi)飾算是很漂亮的，但買后兩個(gè)月已經(jīng)無視了。

冠道上周剛?cè)ピ囻{，車不錯(cuò)，可惜的是起步實(shí)在太肉了，不管我怎么深踩油門，車子就是跟著自己節(jié)奏加速的，沒有任何改觀。我試駕的還是2.0，4驅(qū)尊貴版，哎，這動(dòng)力真有點(diǎn)失望

既然樓主都說內(nèi)外質(zhì)感看上去不錯(cuò)。我就說說至尊的吧，試過幾次緊急變線，速度不大，但是整個(gè)過程流暢不拖沓。高速非常穩(wěn)。低速方向盤很輕盈，比七代老雅閣輕多了，高速方向盤變穩(wěn)重。隔音方面，比老雅閣肯定好太多，但是油門稍大一點(diǎn)，還是可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，確切的說應(yīng)該是排氣的聲音，但是貌似有車主說是模擬聲浪，反正我覺得這聲音正是動(dòng)力澎湃的體現(xiàn)，也喜歡聽。60左右的時(shí)速，有摩托車突然變到，系統(tǒng)快速出現(xiàn)提醒，主動(dòng)安全介入比想象中的要及時(shí)。RX沒有開過，不好評(píng)論，但是那些張嘴就說不是一個(gè)級(jí)別的車，未免太草率。

不是故意吹，我是真的在車庫看到冠道好好打量了一番，覺得不錯(cuò)。不過我不急，家里有幾輛轎車，也就是沒什么目的性的關(guān)注SUV，最近對(duì)冠道比較有興趣