發(fā)動機啟停技術(shù)？
Motor_
2019-11-22 15:36:22
我的車在深圳新購,發(fā)現(xiàn)在紅燈停車時發(fā)動機停止,轉(zhuǎn)速歸零,指示燈亮,發(fā)動機啟停技術(shù)生效,但是經(jīng)常是不等到前車動或綠燈亮,方向盤也未動,剎車也沒松開,發(fā)動機便重新啟動(也許僅僅右腳稍稍動了那么一丁點談不上松腳剎)本人認(rèn)為是啟停機構(gòu)太過靈敏.是否可以調(diào)整?調(diào)得遲屯一些,至少要松一半或三分之一剎車時再自動啟動才行.不知是個別現(xiàn)象還是也有人有同感?另外關(guān)門一定要大力關(guān)才行.門鎖要加油?
4個回答
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2007tmg 2019-11-22 16:57:56
大多數(shù)自動啟停根本談不上什么技術(shù)，無非是起步的時候給你自動打火，停下來的時候給你自動熄火，電腦里寫一串小程序就搞定了。真正有技術(shù)的啟停是儲能啟停，比如熄火之前留著一個氣缸在壓縮行程不點火，起步的時候點燃這一缸讓其帶動發(fā)動機啟動。 -
車是維特拉兩驅(qū)自動豪華,發(fā)動機啟停技術(shù)本意是好的本人也愛用,只是感覺太靈敏了,方向盤未動,剎車也未松但常常自動啟動了有調(diào)整余地嗎?
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LC拓海 2019-11-22 16:12:12
呵呵，你確定你很認(rèn)真試過？1、倒車在R檔是不會啟停的，2、重新啟動后D檔不超過5公里時速同樣不會啟停。你不會那么快的速度來入庫吧？ -
amu97012001 2019-11-22 15:50:47
維特拉的啟停是最落后的一種，踩剎車都快腳麻痹了。試過蒙迪歐的，車停了掛N檔拉手剎松腳剎不會啟動，掛P檔松腳剎也不會再啟動，重新掛檔才啟動，多人性化。
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