40,46,57我都開(kāi)過(guò),(注:40和46是單位的中規(guī)車,中東的只開(kāi)過(guò)57將近1000公里吧)感覺(jué)上覺(jué)得46最合適,目標(biāo)也是46,在等5座或7座的46。說(shuō)說(shuō)個(gè)人的感覺(jué):40的起步及前半程加速(大概80邁左右)還行,中后程加速無(wú)力,類比一下CRV2.4,非常相似。高速超車費(fèi)勁,轉(zhuǎn)速高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)。低速越野及走爛路好過(guò)46及57。46的起步不算好,不過(guò)比40好一點(diǎn),如果起步就深踩油門(mén)3500轉(zhuǎn)左右,很有感覺(jué),前半程加速(大概80邁左右)還行,中后程加速有力,轉(zhuǎn)速高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽(tīng)。6AT變速箱平順性不錯(cuò),好過(guò)4.0及5.7.57動(dòng)力儲(chǔ)備余量大,日常用車幾乎不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),幾乎可以說(shuō)隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不過(guò)不夠細(xì)膩,覺(jué)得沒(méi)有4.6的好聽(tīng),換擋平順性不如4.6,這個(gè)車我認(rèn)為就是個(gè)公路車。
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