虧電模式下其實(shí)也不是問(wèn)題，只要比亞迪肯在軟件邏輯里面放棄全時(shí)四驅(qū)，變成前橋發(fā)電，使用后橋電機(jī)后驅(qū)就行了，畢竟542的車型，單臺(tái)電機(jī)的動(dòng)力就不弱于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)了

專家？有經(jīng)過(guò)科學(xué)的論證？就拿著一個(gè)15年唐車主的帖子里進(jìn)藏的一段內(nèi)容，來(lái)論證科學(xué)？且不說(shuō)15唐和17宋的軟件升級(jí)，就算是科學(xué)研究，僅憑一段別人的駕車情況，駕車感受就能論證？難道你不知道隨著工藝提高，零部件優(yōu)化可以提升產(chǎn)品使用壽命？看不到進(jìn)步，還大言炎炎，不是井底之蛙是啥？

能量守恒定律是不能通過(guò)升級(jí)而改變的，要客觀看待，建議您多看看活塞的帖子應(yīng)該對(duì)你有幫助的，行不行我們看第一批車主的反饋吧

各位真打算購(gòu)買宋DM的準(zhǔn)車主，大家可以認(rèn)真想一想，不要被前期比亞迪干式雙離合在其自動(dòng)檔燃油車使用時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題遮蔽了自己明亮的眼睛。比亞迪1、5T自動(dòng)檔燃油車在擋把上都有M檔（手動(dòng)檔）、S擋。低速跟車頻繁換檔時(shí)，要求用M擋，以保護(hù)干式雙離合不出問(wèn)題。但很多司機(jī)并不清楚這一點(diǎn)，仍然一D到底，尤其是在城市慢行頻繁換檔時(shí)仍然D檔前進(jìn)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。大家看過(guò)宋DM的擋把嗎？宋大**擋把上沒(méi)有M擋標(biāo)示，也就是說(shuō)這個(gè)車必須一D到底。為什么？大家多問(wèn)幾個(gè)為什么？也許就會(huì)明白了。況且宋大**說(shuō)明書(shū)上明明寫(xiě)著“全時(shí)電四驅(qū)”四個(gè)字。換句話說(shuō)，宋DM一啟動(dòng)，必然是用電驅(qū)動(dòng)四輪，用不著干式雙離合介入。大家可以放心購(gòu)買宋DM這款平民新能源汽車。不才經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)與思考后，已經(jīng)下訂金購(gòu)買宋大**頂配版了。

我看了大家的回帖，感覺(jué)其實(shí)誤區(qū)就在于2點(diǎn):1、宋DM在正常行駛中獨(dú)特的運(yùn)行模式（純電起步，低速發(fā)動(dòng)機(jī)不介入）與普通燃油車相比是否能夠減少或減輕對(duì)于干式雙離合變速箱的磨損和發(fā)熱；2、宋DM在正常行駛中獨(dú)特的運(yùn)行模式減少或者減輕干式雙離合的磨損和發(fā)熱的幅度（效果）是否能夠延長(zhǎng)其搭載的雙離合變速箱的壽命，使后者的壽命或者健康情況達(dá)到一個(gè)大家能夠接受的且相對(duì)比較穩(wěn)定的狀態(tài)？如果對(duì)于上述兩點(diǎn)，大家沒(méi)有意見(jiàn)，那么對(duì)于宋DM的變速箱選擇的爭(zhēng)論，應(yīng)該就可以結(jié)束了。

重點(diǎn)是我們討論的是宋DM啊，不是普通的燃油車啊，就好比你說(shuō)的美女，比亞迪宋DM就好比一個(gè)正直可靠的人，普通燃油車好比一般的女人，干式雙離合就好比充滿了誘惑的環(huán)境，我們明明知道宋DM她是個(gè)性格堅(jiān)毅冰清玉潔守身如玉的人，卻非要說(shuō)她在各種誘惑的環(huán)境下一定會(huì)出賣靈魂水性楊花到處帶帽子，這是不是很武斷也不負(fù)責(zé)任？如果是一般的女人經(jīng)不起誘惑，就好比普通的燃油車一樣，我們也不說(shuō)啥了不是。至于你說(shuō)的唯電試駕情況，沒(méi)有看過(guò)視頻不好下結(jié)論。但是仍然不會(huì)影響宋DM正常行駛中對(duì)于干式雙離合的保護(hù)。其實(shí)還是那句話，你把它當(dāng)做自己媳婦之前，你一定充分了解到她的性格與人品，所以你應(yīng)該要給她足夠的信任，而不是整天疑神疑鬼無(wú)端懷疑她經(jīng)不起誘惑給你戴帽子，這個(gè)婚姻總有一天要完！話說(shuō)回來(lái)，你如果了解比亞迪新能源車，明白它的運(yùn)行方式與特點(diǎn)，也請(qǐng)給它足夠的信任，而不是在這里針對(duì)它，對(duì)一些不切實(shí)際的撲風(fēng)捉影的流言去攻擊詆毀它，言論是自由的，也是要站在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上。上面有關(guān)美女比喻的可能不是很恰當(dāng)，但是意思表達(dá)希望你能夠理解。歡迎批評(píng)指正！

DCT不是你想象的只要堵車就壞。磨損是有時(shí)間和里程這個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程的。燃油車每天在城區(qū)磨損，正常使用下DM在磨損工況下的運(yùn)行時(shí)間不會(huì)超過(guò)燃油車的十分之一。也就是說(shuō)，燃油車可能開(kāi)3萬(wàn)公里DCT就不行了，但是DM可以開(kāi)30萬(wàn)公里總里程。30萬(wàn)公里怎么也要開(kāi)個(gè)一二十年了，現(xiàn)在還有人一款車開(kāi)8年的？

他是揣著明白裝糊涂。宋DM適合不適合干式雙離合，比亞迪比誰(shuí)都清楚，比亞迪也比誰(shuí)都更關(guān)心。比亞迪敢在如此重要的戰(zhàn)略車型宋DM上用干式雙離合，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。