我的左后輪總是比其他三個(gè)輪低20，調(diào)整為一致230，半個(gè)月后左后輪又會(huì)低20，問(wèn)4S，他們說(shuō)只要不報(bào)警就行

tpms之間本身的誤差可以忽略不計(jì)，實(shí)際每個(gè)傳感器的精度比我們儀表上看到的要高很多，儀表顯示的精度是10kpa一跳，在此之間的范圍變化儀表不顯示，通過(guò)電腦連接tis軟件查看可以看到更精確的胎壓。你說(shuō)的情況很正常，首先你不能保證每個(gè)打氣的地方壓力表之間的誤差，其次就是實(shí)際操作上還會(huì)產(chǎn)生誤差，比如松開(kāi)氣嘴的瞬間其實(shí)會(huì)跑氣的，但你能保證每次都跑出來(lái)同樣多的氣？加上儀表顯示單位之間四舍五入那種顯示，很微小的差異，但有可能一邊進(jìn)上去了，一邊沒(méi)進(jìn)，所以你看到就會(huì)有10的偏差。不用擔(dān)心啦，正常的，而且通常情況下，車上的傳感器精確度比外面打氣的設(shè)備精度要高很多。