更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。動平衡造成的車輛抖動可能并不會直接導(dǎo)致輪胎偏磨,但是長時間不平衡帶來的抖動會影響懸掛等部件。汽車前后輪胎調(diào)換后不一定要做動平衡。如果車子輪胎調(diào)換后，行駛的時候沒有異常情況，例如高速行駛時方向盤會發(fā)抖，車子往一邊斜等等，這樣是不需要做動平衡的。反之，如果有以上的情況，則需要做動平衡。做動平衡是指維護人員對于振動較大的轉(zhuǎn)子,進行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運行,達到降低振動的目的。四輪定位,動平衡,輪胎調(diào)換,三個獨立的東西。如果輪胎是平衡的，放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發(fā)抖，100km/h又不發(fā)抖了（這個也要看偏差有多少吧）四輪定位，就是把承載輪子的那些懸掛調(diào)好，如果是在正常的范圍就可以了，你怎么調(diào)換輪胎，怎么做平衡也是沒有影響的。