除了等紅燈的時候排在第一位能指望起步快一點？排第二再快也飛不起來啊沒啥用B車有的舒適有的運動除此之外再加點品牌市面上賣的好的車型質量都差不多有好就有壞

動力跟二代差不多，油耗則是2.5市區(qū)比.8T省，高速.8T比2.5省。跟二代比真的半斤八兩，不過二代那機頭問題很多。三代EA888動力應該比2.5強些！沒開過，具體不做評判。

看二代還是三代的.8了，阿特茲加速感跟二代.8T差不多，不過中途加速二代昊銳地板油要思考半秒。阿特茲地板油直接沖出去。

老款A4L35CVT不是2.5對手，跑過2次，至于你說的能不能贏A4L，奧迪A4L不只是只有四驅，照顧下馬路上還有絕大部分的老款35行嗎？你不要一上來就是17款什么的。

你說你跑過所有的EA888，我的2017款A4L45運動就是三代EA888，7速度濕式雙離合，252馬力、370扭、四驅，百公里實測5.8，你說你的2.5中段加速可以贏A4L？真的沒開玩笑？

我很奇怪，為什么邁騰賣的還那么好，是信仰，還是面子，要面子邁騰的高配足可以上二線豪華車了，甚至BBA，可怕的一汽和上汽

看了此地無垠的視頻28T的君越減配太嚴重，后期不保值，金牛座喝油就跟喝水一樣，太感人，估計也只有阿特茲了

去年夏天在連霍高速上，我車上滿載加開了空調，當時前方有服務區(qū)我跟在一車后面，前車突然減速估計他想進服務區(qū)，其實他已經快錯過服務區(qū)了，就急踩剎車變道，當時我左邊是大客車，右后邊是大貨，我也盡可能剎車，大概車速從110降到60左右，我的正后方來了輛大貨不停的在我后面按喇叭，我從后視鏡看大貨車就快要剎不住了，我當時是多么的想一腳地板油迅速講車速提到120，可是由于滿載加扭矩馬力小，中段加速太弱了，太力不從心了，當時貨車離我大概只有3米左右就追我尾了，我都不敢看后視鏡，我媽當時坐后面抱著我女兒睡覺呢，我想的不敢想后果，只想快點車速上來，好在車速慢慢悠悠的70.80.90.100.上來了，估計大貨司機也嚇尿了，當時我就在想下輛車一定得要動力系統好點的，就像車友講的一樣，動力你可以不用，但到了關鍵時刻你要有，所以我才發(fā)的這個貼