張緊輪會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，要在它的工作范圍內(nèi)才可以的。因?yàn)檎龝r(shí)張緊輪內(nèi)圈是偏心結(jié)構(gòu)，橢圓，圍著螺栓調(diào)節(jié)，圓心點(diǎn)靠近皮帶，松，圓心點(diǎn)遠(yuǎn)離皮帶，皮帶最緊。指針指向凹槽N是正常的限位位置，正常位置到最緊位置，是張緊輪的自動(dòng)調(diào)節(jié)范圍。按調(diào)規(guī)范，先調(diào)到最緊位置，預(yù)緊螺栓1半力度，轉(zhuǎn)曲軸4周，然后慢松到N正常位置，緊固螺栓，轉(zhuǎn)曲軸2周，凹槽N指針位置不偏2mm，就是調(diào)整到位，否則要重新調(diào)整。張緊輪太緊，有嚙合噪聲，即皮帶齒和齒輪槽有摩擦噪聲；太松，則皮帶有振動(dòng)噪聲。

肯定錯(cuò)齒了！我之前在路邊攤換了正時(shí)皮帶就是聲音大油耗高動(dòng)力不足開了5000公里總感覺(jué)不對(duì)不放心我就去專修店花了150塊錢重新裝了一次果不其然錯(cuò)了兩齒哎！

反正都要拆正時(shí)罩看看有沒(méi)有錯(cuò)齒我的是1.6的正時(shí)輪上有兩個(gè)孔要對(duì)齊還有就是機(jī)濾哪里也有一個(gè)孔也要對(duì)好三孔合一正時(shí)就對(duì)了！