我的車子是吉利的GX7，2013年5月購買。去年3月份發(fā)現兩側后輪眉生銹。進吉利4S店處理。前兩次是把輪眉邊緣處理一下，打膠。不久，輪眉側面起泡生銹。又處理兩次，每次處理后，不過幾天就又開始起泡。昨天到4S店，切開一個口，看到內側鋼板大面積生銹，兩層鋼板的夾縫中大量鐵銹已經結成片狀硬塊，慘不忍睹。發(fā)現生銹問題以來，經常到各論壇了解相關知識。長城C30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾經也出現過這種問題，但長城公司都積極主動給用戶解決了，從這一點看，長城還是很負現任的企業(yè)，難怪長城的車現在賣得這么好。想向了解情況的車友咨詢一下，我這種情況是不是應該更換車身？目前吉利的方案是，切割生銹部位，補焊；或者最多是更換后側翼子板。但是，局部修理后，內腔無法做好嚴密的防腐處理，特別是焊縫附近，防腐漆高溫破壞，且焊縫過熱區(qū)金屬金相結構發(fā)生變化，耐腐蝕性能大大降低。我擔心處理過后很快又會生銹，因此堅持要求吉利更換車身。請有經驗的車友來幫忙看看，我的車輪眉生銹是不是無法治愈，只能更換車身解決？這是左側輪眉，多處銹穿左輪眉近照，4S打磨補焊后，準備噴漆，被我叫停。銹穿部位，用螺絲刀一捅，兩層鋼板貫通！在我要求下切開外層鋼板，里面銹蝕觸目驚心！中間夾層部位鐵銹板結成塊。切下來的鋼板，完全布滿鐵銹