第一，看胎壓，第二，校前輪平衡，第三，校后輪，第四，四輪定位。每完成一步就試一下，如正常了就不用做下一個。如全套都做了，就應該是車本身問題了。新車估計沒什么麻煩的。

車輛在使用一段時間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關系，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會導致車輛跑偏。如果輪胎沒有任何問題，建議到4S店檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會導致使用一段時間后出現(xiàn)方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側偏移而導致方向盤不正。這些都需要找專業(yè)的維修人員檢查調整方向盤不正：是直接手握著方向盤把它打正，車子出現(xiàn)向左或向右跑的情況，叫方向盤不正。或者說手握著方向盤讓車子走直線，但方向盤向左或向右倒的情況，叫方向盤不正。車輛跑偏：是開車先讓車子走一段直線以后，再把手從方向盤上放開，如果車子會出現(xiàn)自動往左或往右跑的情況，這就是跑偏。區(qū)分跑偏和方向盤不正有一個就可以了，就是手握著方向盤，車子是不會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，只有手離開了方向盤以后才會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

LZ有強迫癥，哈，這個正常，看見偏總是不舒服，刻意要往一邊拽，但是車不跑偏，就像樓上說的，方向盤拆了重新安裝一下就好了，跟四輪定位沒關系

我的也這樣，一開始也以為跑偏，做科四輪定位還是偏。原來是方向盤偏著呢，如果幅度比較大可以定了位卸下方向盤安裝正就好，但幅度不太的話就調下前輪左右拉桿就好。但得調好幾次，不斷地去試車，因為不能保證一次就調好