漏油不嚴(yán)重，只是滲油就無(wú)所謂了如果出現(xiàn)滴漏那就必須解決了！兩條路一條換油封一條換方向機(jī)總成換總成除開原廠，有拆車件和國(guó)產(chǎn)配套件任君選擇！

10款方向機(jī)漏油是通病，去四S肯定讓你換轉(zhuǎn)向機(jī)，關(guān)鍵換了轉(zhuǎn)向機(jī)也不保證你多久不壞，所以只要能定期加助力油就沒有必要換，我的都是保養(yǎng)的時(shí)候順便補(bǔ)滿就可以，不影響使用。

一般汽車廠家并不嚴(yán)格規(guī)定轉(zhuǎn)向助力液壓油的更換周期。大多數(shù)汽車保養(yǎng)維修店會(huì)參考其他同行業(yè)的服務(wù)企業(yè)，互相借鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短。為防止液壓油過臟或變質(zhì)而導(dǎo)致其他后果，建議2年或3萬(wàn)公里更換一次液壓油。更換方向機(jī)機(jī)油的方法：如果發(fā)現(xiàn)助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。1、換助力油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。2、將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。不過，來(lái)回打方向盤的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油，但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，否則會(huì)導(dǎo)致油壓過大，轉(zhuǎn)向油會(huì)噴出。3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。4、第三次將助力油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。任何油品都不能混加。5、打著車，你會(huì)聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關(guān)系，這是油在循環(huán)，慢慢就會(huì)恢復(fù)無(wú)聲。不能長(zhǎng)時(shí)間空油著車，否則會(huì)毀壞助力泵。如有幫助，采納一下。

一般漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的，另外一些油管接口處也會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。轉(zhuǎn)向助力泵漏油的話要盡快修好，不修的話轉(zhuǎn)向變重變死，影響操作。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。