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我要提問

關(guān)于VV7的操控極限問題?

◎透明娃娃◎ 2019-11-22 10:56:50

看了這么多車評,這么多車友用車評論,其實(shí)我覺得15個油并非什么不可接受的,因?yàn)檐囍禺吘箶[在那里。我現(xiàn)在最關(guān)心的是38號測出來的那個傾斜極限是不是真的來的那么突然,而且來了以后ESP是不是如他所說的那樣不能完全起作用。安全問題永遠(yuǎn)才是最關(guān)心的,開車我不超速,不違規(guī),盡量避免去碰撞,但是不能在我安全駕駛的時(shí)候還出現(xiàn)問題,這個就是用車人所不能接受的。看了汽車之家這么多測評,就是沒有關(guān)于這一方面的!樓主我跟你關(guān)心是一樣的,看了那么多車友的測評,我感覺有點(diǎn)太假了,市區(qū)15個油也不是什么好吐槽的事,但是你跟我說市區(qū)能開到10個油,我也就無語了。所有我一般都不相信!我現(xiàn)在開的是馬自達(dá)CX5,本來想換個好點(diǎn)的車,但是二胎了,經(jīng)濟(jì)壓力大,準(zhǔn)備把小馬買個10萬左右,再去買輛20萬的,沒辦法,想換30萬的,多個孩子就不行了。求大神能指教~

1個回答
  • ◎透明娃娃◎ 2019-11-22 11:19:06
    CX5的操控,在高速下匝道的時(shí)候,那種傾斜感來的是很平順的,極限在哪里你能清楚的感覺到,并且及時(shí)應(yīng)對,但是高速駕駛的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性及隔音效果真的不敢恭維,130以上就感覺在飄。開同事的途觀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上高速,150都沒感覺,但是下匝道的時(shí)候就嚇了我一下,不過還好沒出什么問題,傾斜極限不算特別突然,但是沒有馬自達(dá)的那么平順。我現(xiàn)在就想知道VV7這方面的表現(xiàn)到底如何,不要跟我說什么油耗不油耗的,馬自達(dá)油耗低,但是去保養(yǎng)的時(shí)候馬上就還給4S店了。
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