基本解決僅供2.0參考方案1換美孚一號機油，價格相同，效果好很多2改變排氣口徑原來口徑60改55左右，就是里面加個圈，我是用60開口塞進去有彈性卡住了，順便甩出來的部分做了排氣方向改變3后備廂隔音，自己弄的，條貼止振板自己買的高密聚酯纖維板做完感覺很好

我的剛買2.0的，40碼左右咚癃冬癃耳朵悶的聲音，都注意不到不到發(fā)動機聲音了，起步發(fā)動機聲音還是挺好聽

這種噪音與速度，路段有關(guān)，也與人的敏感度有關(guān)。我現(xiàn)在基本感覺不到當初那樣，也可能與加了底部護板，及后備箱下層放東西有關(guān)

我車是馳界版。之前一直都沒有那種低頻空腔的聲音。后來把門板跟座椅換了皮后，那聲音就出來了。懷疑是不是門板問題。

有幾個可能，樓主聽力范圍應(yīng)該比較大，尤其是低頻段，說明樓主聽力保護的好，有些人不要少見多怪。其次車確實有共振因為我的車也有類似情況，但首保換機油后很少能聽到了。也可能是我聽力范圍么有樓主寬，有一部分聽不到了。我車是1.5t，新車無任何問題，1000公里換了四條米其林，高速噪音大大降低。但是在開到3000公里還沒首保時，時速65左右，轉(zhuǎn)速1200左右，輕踩保持油門，車廂有明顯共振聲。每次必有，但是稍微加點油就過去這個頻段了。這個問題在首保換機油后得到明顯改善，說明跟發(fā)動機的震動有關(guān)系。震動源應(yīng)該是發(fā)動機，排氣管有低頻噪音但是我在車里聽不到?，F(xiàn)在閑著無聊，自己做了地板裝甲，后備箱做了止震板，隔音棉，感覺更好了。樓主你可以試試換米其林輪胎，高速噪音控制非常好，另外我沒做發(fā)動機艙隔音，以后有機會做，希望能幫助到你

看我的回帖，沒有改排氣管，加了點東西，改變低頻共振點，行駛過程中的低頻情況大大改善，但是怠速還是有，再繼續(xù)折騰吧，有啥進展回頭和你們說，

最近折騰了一下排氣管，在排氣管尾端加裝了大概半圈的橡膠密封圈，行駛中的低頻情況大大改善，但是怠速的時候還是有，回頭再試試，有最新的情況給大家再分享吧。大概就是這個樣子的，我只搞了一層，圖片上有兩層，橡膠圈就是用的網(wǎng)上買的車門密封條剪的

低頻和自動降噪有點難受，昨天等紅綠燈隔壁是一輛公共汽車，我車停在公共車的發(fā)動機旁位置，大家怠速時候，簡直頭暈，