燃油添加劑原理及分類發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)會在近期閥上堆積沉淀物，也就是積碳，會導致進氣口的面積減小，進氣效率下降，噴油嘴上的積碳也會是噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，造成怠速不穩(wěn)以及油耗加大等情況，特別在冬天時，情況更加糟糕。多數(shù)車主的解決方法時對發(fā)動機進行拆解清洗，但是清洗發(fā)動機不僅麻煩，也可能會給車輛帶來一些后續(xù)問題。燃油添加劑是目前解決清理積碳，提升燃油效率的最好方法。燃油添加劑的功能也不相同，主要分為兩種，一種為清潔型，另一種為養(yǎng)護型。當汽車發(fā)動機內(nèi)積碳已經(jīng)形成，需要使用清潔型燃油添加劑。清潔型燃油添加劑表面活性強，能夠破壞積碳的結(jié)構(gòu)，把積碳顆粒從金屬表面溶解下來，隨著尾氣排除。養(yǎng)護型燃油添加劑主要是抑制積碳的產(chǎn)生，形成油溶性膠束，使碳微粒不能在金屬表面沉積，從而提升燃油品質(zhì)。但并不是所有的車輛都需要使用燃油添加劑，據(jù)介紹，新車中并無積碳，不需要加燃油添加劑，胡亂添加不僅沒有保護作用，甚至可能會影響到三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化等部件的運作。那么燃油添加劑應該在什么時候使用呢？據(jù)了解，當車輛行駛5000—10000公里左右的情況下，發(fā)動機內(nèi)多少都會有積碳形成，這時加入燃油添加劑會達到最好的保養(yǎng)效果。燃油添加劑確實能保證發(fā)動機的健康運行，但車主需要先對車輛及添加劑進行了解，不能只聽加油站銷售人員的推銷，過分使用不僅浪費，也會對車輛造成不必要的損傷。