我知道，這樣能開門，開門后遙控器電量低，或者沒電，依然無法啟動車。我的意思是有的車在遙控器電量低時進入車內(nèi)，有感應區(qū)的。

機械鑰匙的開孔在門把手固定不動的那塊兒小方塊下面。有個小孔，用機械鑰匙蹩一下蓋子就打開了。里面是鑰匙孔。

后期安裝發(fā)動機護板的，記得把原車那一小塊護板拆掉，讓修理工反復試試有沒有共振，要不你還的跑一次去修理。

利與弊是看個人的，我先說說我手豪的，缺點:1剛提車車內(nèi)味道頭兩天把我熏的頭疼，暴曬通風幾次好多了，有時間把備胎拿出來曬曬后備箱的味道會好很多；2車窗不支持一件降，比如大熱天你準備開車，在遠處長按遙控器解鎖按鈕3秒以上，車解鎖，所有窗戶、天窗同時完全打開，這點很好能提前降溫通風。如果下車能按住鎖車鍵所有窗戶同時關閉就好了。有幾次晚上回家天窗都忘關。3發(fā)動機噪音有，但是，不是不能接受。4油量顯示下降習慣了指針式，這種一降掉一大塊還需適應。其它異響、倒車影像、方向跑偏、導航問題暫時都沒有。優(yōu)點:無鑰匙進入和無鑰匙啟動很方便，胎壓監(jiān)測、四個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都很有安全感。副駕駛座開車時，不系安全帶沒人坐它不報警，不系安全帶有人坐就報警，我一直再找它的感應器沒找到，可能是座椅感應重量吧。還有高配的以后遙控沒電，用機械方式開門，車內(nèi)鑰匙感應區(qū)在哪兒，有懂得說聲。