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我要提問

磨合要注意什么?

非常老師 2019-11-22 07:17:38

快要提車了,請問各位大神,新車磨合要注意什么?

5個回答
  • illstar 2019-11-22 08:25:45
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。
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  • ew2062097 2019-11-22 08:01:23
    磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里,要看剎車靈不靈敏,是不是點一下就能剎住,能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車,會損傷剎車盤和剎車片,使剎車盤表面留下明顯劃痕,降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part,發(fā)動機在磨合期內(nèi),盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi),利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn),使這些零件表面更加的光滑,達(dá)到最佳配合間隙,起到降低油耗,延長發(fā)動機使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析,對于小型乘用車,尤其是純進口車,一般都不需要磨合期了;對于載客車,一定需要磨合,即使加了蝸輪增壓或這個那個的;非乘用小排量車而言,500公里就可以;對于大排量車來說,2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi),要盡量多換檔,轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn),先別跑高速,以免對發(fā)動機造成負(fù)擔(dān);100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80,轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn);1000公里到3000公里時,車速不超過最高車速的80%,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn),過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用,盡量讓車輛處于輕載狀態(tài),避免超重;隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài),比如水溫和機油壓力等;要勻速駕駛,不暴力激烈駕駛,培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了,磨合期磨合的比較好的話,以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。
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  • 夏天快到了 2019-11-22 07:38:06
    新車來講,機械部件實際是需 要經(jīng)過一段時間的磨合,才能進入良好運轉(zhuǎn)的狀態(tài)的,不僅僅是發(fā)動機,還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。磨合要只要這幾點:1:保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500r/min以內(nèi)(3000KM以內(nèi))2:磨合期內(nèi)盡量不要滿載和頻繁使用空調(diào)3:不要拖檔,起步時盡量避免熄火4:盡量不要跑長途。5速度不要超過110公里每小時。
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  • ew2062097 2019-11-22 07:35:58
    新車磨合期內(nèi)上限速度90km,控制轉(zhuǎn)速,磨合期內(nèi)最重要的就是控制轉(zhuǎn)速,地板油就不要想了,那樣會造成活塞環(huán)的損壞,新車磨合期內(nèi)上限速度90km,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2-3千轉(zhuǎn)左右,但也不要老是低速行駛,偶爾也要跑跑高速,新車前2500到3000km應(yīng)溫和駕駛,駕駛速度盡量不要超過100km/h,轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)。新車在磨合期內(nèi)應(yīng)迅速漸進地提高車速和轉(zhuǎn)速。汽油標(biāo)號要正確,該加95的不要為了省錢而去加92的,降低汽油標(biāo)號會使車發(fā)生爆燃爆震,加劇氣缸和活塞的磨損。爆震并不是我們聽到才有,聽不到就說明沒有,有的輕微爆震我們是聽不到的,但對發(fā)動機是有影響的,不要忽視了爆震的危害。加油站最好不要選擇私人的小型加油站,因為油品不能保證,油品對一輛車影響是非常大的,會影響車上很多部件的工作。盡量少跑長途,新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。如果不得已,應(yīng)該在行駛2-3個小時后,稍作休息。避免負(fù)荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%.另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷,關(guān)于首保時間。首保最好能夠按時做,時間是半年。
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  • Fingerfour 2019-11-22 07:20:18
    新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應(yīng)做好檢查維護,并要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機,在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi);進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負(fù)荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。(七)及時換擋換擋要及時恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速。(八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(九)初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時到服務(wù)站進行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。(4)
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