磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

今天去教了全款。銷售就在我原來那個定車單上蓋了個章寫了個余款已結(jié)清，就讓我回去。一天后才能提車，怎么回事？

新車發(fā)動機（出廠前冷磨合程度有限）各傳動副及缸內(nèi)間隙偏緊，正常油膜沒有形成；再加上車主對新車不夠熟悉、操控不夠熟練，油耗偏高一些屬正常情況；隨著發(fā)動機磨合顯效和操控及駕駛技術(shù)提高，油耗會線性下降的（別急）；新車磨合期內(nèi)溫柔駕駛；輕剎慢油、線性加減速，車速不超100km/h，轉(zhuǎn)速不超3000rpm；避免急停驟起、大腳轟油、滿載長時間行車、激烈駕駛等高強度操控；降低油耗的因素是多方面的：保持發(fā)動機輕盈，進(jìn)氣及燃燒系統(tǒng)清潔；保證燃油品質(zhì)并標(biāo)號選用合理；保證機油品質(zhì)，等級、粘度適用并有良好清潔度；減少不必要載荷并適當(dāng)提高胎壓（尤其前胎；指前驅(qū)車）；盡量避免超低速行車（擁堵、走走停停）；盡量保持中速勻速行車并里程較多；盡量減少臨時停車、剎車次數(shù)；如果經(jīng)常市區(qū)低速行車，適當(dāng)跑跑快速路或高速，對輕盈發(fā)動機、清潔燃燒系統(tǒng)有益。（希望能幫到你）祝順！

你好，磨合期開車溫柔點，不要暴力駕駛，猛踩剎車，猛加油門。盡量勻速行駛，多注意觀察路況，減少剎車次數(shù)。