雖然雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)加起來的綜合動(dòng)力媲美3.0,而且雙擎在起步時(shí)電動(dòng)機(jī)的低速扭矩很大提速很快,但雙擎仍然不適合激烈駕駛。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候激烈駕駛車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很難聽,讓人很不舒服,而且油耗會(huì)升高很多,也不利于能量回收,并且到了高速段雙擎的提速是一般的,比不過增壓或傳統(tǒng)自吸車,同時(shí)凱美瑞的設(shè)計(jì)調(diào)校風(fēng)格本來就注重均衡偏向舒適。以上原因,雙擎不適合激烈駕駛。
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