高架上下手機(jī)導(dǎo)航都會(huì)定錯(cuò)的吧。。。監(jiān)控和測(cè)速的話我不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。。因?yàn)槲覂蓚€(gè)導(dǎo)航打開車機(jī)設(shè)置成靜音的。。不然太吵

1:哪個(gè)車主對(duì)續(xù)航避而不談了？？舉個(gè)例子？2:你這么關(guān)注蔚來(lái)應(yīng)該知道蔚來(lái)的電池可以升級(jí)吧？3:非親非故非利益鏈的你干嘛整天黑蔚來(lái)？？我好歹說(shuō)好話還有原因，一是我是車主，二是邀請(qǐng)人我有積分獎(jiǎng)勵(lì)，三是可以找到志同道合的朋友。4:首先60萬(wàn)的特斯拉你買的到嗎？其次你覺得這價(jià)位什么車性價(jià)比高？還有松下電池的價(jià)格是寧德的兩倍這個(gè)數(shù)據(jù)你怎么來(lái)的？5:你們這群天使我不知道是誰(shuí)派來(lái)的，但你們的共同點(diǎn)就是極度討厭蔚來(lái)，極度不看好蔚來(lái)，極度討厭蔚來(lái)車友。。那你們天天混在這里干嘛？？是個(gè)人都知道你們是什么貨色吧！6:降不降價(jià)跟你有關(guān)？誰(shuí)告訴你原料降了就必須降低售價(jià)了？？蘋果手機(jī)成本這么低還不是賣這么貴。

不支持，一個(gè)自己的生態(tài)車機(jī)，可以FOTA的。。。有不好用的地方可以升級(jí)解決的。。要carplay干嘛。。。和特斯拉同理，都不支持carplay

就從導(dǎo)航地圖更新的頻率上來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)車廠車載導(dǎo)航就是被手機(jī)秒殺的份，新興車廠因?yàn)橛蠴TA升級(jí)這個(gè)載體，理論上可以接近手機(jī)導(dǎo)航的水準(zhǔn)

我覺得車載導(dǎo)航比手機(jī)準(zhǔn)，這是硬件支持決定的。我車載導(dǎo)航主路輔路都能定位準(zhǔn)確。但是手機(jī)導(dǎo)航地圖更新速度快，路況信息顯示準(zhǔn)，這是網(wǎng)絡(luò)條件決定的。兩個(gè)各有所長(zhǎng)，我的選擇都是長(zhǎng)途車載，短途手機(jī)。兩者完全誰(shuí)替代誰(shuí)目前看都不現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)在任何車的導(dǎo)航都沒(méi)手機(jī)導(dǎo)航好用，我這幾天導(dǎo)航都是手機(jī)和車載一起開著的，有以下幾個(gè)問(wèn)題:1同樣的路線，預(yù)估時(shí)間車載導(dǎo)航比手機(jī)導(dǎo)航多百分之三十左右，實(shí)際體驗(yàn)中手機(jī)的預(yù)估時(shí)間比較準(zhǔn)。2對(duì)路況的分析反饋沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航來(lái)的精準(zhǔn)。3地圖上有些新的路還沒(méi)更新。4偶爾用用沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)別人說(shuō)的帶到死胡同，但車載導(dǎo)航導(dǎo)的路未必是最優(yōu)的路線

去試駕呀。。。?，F(xiàn)在試駕比較方便了。試駕兩個(gè)小時(shí)，從太古匯集合往返浦東場(chǎng)地，來(lái)回接近2個(gè)小時(shí)。可以比較深度的體驗(yàn)了。。。

他們整天鼓吹這車多好多好，舒服的不行了，哪哪高端了，有種宇宙第一的趕腳，對(duì)于弱點(diǎn)避而不談，尤其是續(xù)航，我們都知道，電車的核心是電池，其次是點(diǎn)機(jī)電控，電車跑不遠(yuǎn)一切高端都是扯淡。正常買家要是買了等著爛在手里吧（不能過(guò)戶，過(guò)戶了不享受服務(wù)），或者是1,2年后白菜價(jià)轉(zhuǎn)手，當(dāng)然了，土豪請(qǐng)忽略！還有，蔚來(lái)的車托特點(diǎn)：諷刺，謾罵，顛倒是非。認(rèn)為起初來(lái)吐槽或提意見都是不懷好意，來(lái)黑蔚來(lái)。不僅不聽取意見，及時(shí)改良，反而請(qǐng)幾條托咬人，以為這樣就能瞞天過(guò)海，讓懂的人不要多說(shuō)，好繼續(xù)忽悠新人小白！這樣的企業(yè)，這樣的做事肯定不會(huì)長(zhǎng)久?。。》怯H非故非利益鏈沒(méi)有理由整天幫蔚來(lái)鼓吹，何況這個(gè)根本沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，特斯拉100萬(wàn)，40%多的稅，去掉稅也就五六十萬(wàn)左右，還有閃充網(wǎng)絡(luò)，鷹翼門，輔助駕駛，大續(xù)航，特斯拉的松下電池裝配成本是寧德時(shí)代大單體的2倍，放電倍率高出好幾倍，壽命更長(zhǎng)。從它們的回答中可以看出典型的中國(guó)人（車企）的愚昧思想，自己做不好，把責(zé)任全推卸到別人頭上，永遠(yuǎn)只會(huì)用提防的眼睛看，從不想著去完善，就這樣的企業(yè)也能做好車？能在未來(lái)激烈競(jìng)爭(zhēng)里存活？最可笑的是還把我們當(dāng)做同類企業(yè)（BYD，榮威，威馬）間諜故意來(lái)攪局，智商也是醉了，就這種智商能造智能實(shí)用的車？早點(diǎn)關(guān)門大吉免得禍害國(guó)人既然喜歡說(shuō)那么多世界知名供應(yīng)商，現(xiàn)在關(guān)稅降了，這些供應(yīng)商的零部件稅不降？